תיקון מחשבי רכב

שירותי נשמה למחשבי רכב

• איפוס ותיקון של מחשבי רכב.

• מלאי זמין של סטים ומחשבי רכב חדשים במחירי יד שניה. 

• מכירה של מחשבי רכב מיד שניה והתקנתם.

• שירותי דיאגונסטיקה למחשב רכב לפרטיים ולמוסכים.

• מחירון תיקון מחשבי רכב.

• מלאי זמין של מחשבי רכב .

מחשב הרכב

כחלק מהתפתחות הטכנולוגיה ומאילוצים "ירוקים", המנוע המודרני נשלט ע"י מחשב. מחשב זה נקרא: מחשב בקרת מנוע, ECU - Engine Control Unit או מחשב ניהול מנוע, EMS - Engine Management System.

באמצעות המעבדה או מעבדת הדיאגנוסטיקה ניידת, אני יכול להתחבר למחשב רכב ולקבל מידע חיוני לגבי תיפקודו של המנוע ושאר המערכות האלקטרוניות וכך לאתר תקלות ביחידות אלו. ברשותי ציוד רב ומתקדם אשר מאפשר לי התאמה ואבחון טובים יותר מאשר רוב מוסכי דיאגנוסטיקה.

*תיקון מחשב בקרת מנוע ושאר מחשבי הרכב הינה אלטרנטיבה זולה בהרבה מהחלפת המחשב או הבקר כולו .

מנועים ומחשבי רכב

מחשב רכב, שנקרא גם יחידת בקרה, שולט ומבקר על פעולות המנוע. המחשבים הראשונים שנבנו הוכנסו למנועי מכוניות הפורמולה 1 ורק לאחר מכן הגיעו למכוניות בייצור סדרתי. במחשבי בקרת מנוע מודרניים המנוע יכול לקבל מענה בזמן אמת לשאלות ובכך לאפשר פעולות מורכבות שלא היה בעבר אפשר לבצען, דוגמא לכך הינן הפעלתן של כריות אויר או מערכות ABS  שמצריכות כוח עיבוד חזק והבנת המצב הפיזי שהרכב נמצא בו.

מאפייני מחשבי הרכב של היום

מהיתרונות הבולטים של המנוע הממוחשב הוא היכולת לבצע דיאגנוסטיקה עצמאית באוטו, "On-Board". המחשב מסוגל לזהות תקלות - אותן הוא שומר כקודי תקלה וכאשר בעל מקצוע ניגש לטפל ברכב, הוא מתחבר למחשב הרכב בעזרת סורקים מיוחדים אשר קוראים קודי תקלה אלו. שרטוט מערכת ניהול מנוע השימוש במחשבים מאפשר גם לשנות פעולות מסויימות בהתאם לצרכים ולתנאים - בזמן אמת. מחשב המנוע יכול לשנות את איכות התערובת המוזרקת למנוע ואת הכמות והמיקום המדוייקים בכל רגע נתון וכך להשפיע על תיפקוד המנוע בהתאם לצורך שנקבע.בנוסף, ישנם רכבים שבהם הנהג יכול לבחור מבין תוכניות מוגדרות מראש ע"י היצרן (במחשב הרכב) ובכך לשנות את אופי המנוע והנהיגה בהתאם לרצונו.

השימוש במחשבים ברכב מתיימר לספק כמה שיותר אפשרויות לנהגים עם כמה שפחות פשרות. המטרה היא לשלב ביצועים עם חסכון, ספורטיביות עם נוחות ותיחכום עם פשטות הפעלה. דברים שעד לא מזמן נראו בלתי אפשריים לביצוע!