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Potencia.................................... 1,8 CV a 5.000 r.p.m.
Relación de compresión...... 8,2:1.
Encendido................................ por volante magnético.
Transmisión............................. por cadena.
Caja de cambio....................... de 4 velocidades.
Chasis....................................... de doble cuna en tubo de acero.
Suspensión delantera.......... por horquilla telescópica de 120 mm. de recorrido.
Suspensión trasera.............. con brazo oscilante y amortiguadores.
Frenos de tambor.................. de 100 mm. de diámetro.
Neumático delantero............ de 2 1/4 x IV\
Neumático trasero................. de 2 1/2 x \T\
Capacidad del depósito....... de gasolina 5,5 litros.
Prestaciones........................... velocidad máxima 40 k.p.h.
Consumo................................. 1,7 litros.
Precio de la época.................46.750 pts al contado.
1976, 12 de marzo. La revista SOLOMOTO, en su nº 28, publica un ensayo del D-55:
Características
Motor..........................................monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
Cilindrada................................. 49,9 cc.
Versiones del D-55:
La "Evolución", el Mobylette- G.A.C. D55-E o RURAL:
Manual de despiece del D-55
Enlace:
https://www.box.com/shared/n9q6galvu00d674anavv
La segunda versión del D-55:
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