Integriertes Handlungskonzept Innenstadt

Vom Ausgangspunkt, dass in Wipperfürth zu wenige Parkplätze vorhanden

sind, wurden im Rahmen des Mobilitätsmanagement Untersuchungen in

2008/09 und Weiterführung in 2010 vorgenommen. Die Analyse des

fließenden Verkehrs (auf Hochstraße und Untere Straße ist mehr Verkehr

als auf der B 237 (Tangente)) hat neben dem Mobilitätsaspekt auch die

Überprüfung weiterer Themengebiete aufgeworfen. Hierzu zählen die

Stadtstruktur und das Stadtbild (insbesondere die Überprüfung

stadtfunktionaler und gestalterischer Belange wie Barrierefreiheit,

Radverkehrsanlagen, neue Baurechte unter Wahrung des ortstypischen

Stadtgrundrisses, Gestaltungssatzung, Gestaltung des Marktplatzes und

Surgères-Platzes).

Auch der Wirtschaftsstandort und die weitere Positionierung z.B. des

Einzelhandels, Besatz der Geschäftsstruktur sind ein Thema, das sich

direkt auf das Erscheinungsbild einer Stadt und seiner Plätze

auswirken kann (Beispiel Spielhallen, Gründung von

Standortgemeinschaften).

Immer deutlicher wird, dass nur mit einem Integrierten

Handlungskonzept Innenstadt eine behutsame, nachhaltige

Stadtentwicklung unter Einbeziehung aller Beteiligten und

Interessengruppen der zukünftige Weg sein kann.

Um die Themen zu erfassen, die in den nächsten Jahren in konkrete

Maßnahmen und Projekte fließen sollen, wird eine breite Beteiligung

der Öffentlichkeit, (Bürgerinnen und Bürger, Einzelhandel, Verwaltung,

Politik) und aller Akteure angestrebt. Wir wollen die „Experten vor

Ort“ hören, um ein breites Meinungsbild zu erfassen.