MOTOR:
Encylindrig tvåtaktsmotor 120 cc.
Effekt 4,3 hk vid 5.000 v/min.
Tändning med svänghjulsmagnet 6 V/30W.
KRAFTÖVERFÖRING:
Treväxlad växellåda i block med motorn.
Förgasare:
Amal 361/001D
Motorn är igentligen på 118,79cc men är avrundad till 120cc. På modell 24 uppgavs det till 118cc men det är samma volym på dessa. Skillnaden på motorer i äldre och nyare scootrar verkar vara toppen på motorn. Slår man i instruktionsboken från 1954 så är det den standardtoppen men kikar man i reservdelskatalogen från 1960 så är det samma topp som till modell sport 32 dvs lite större yttre dimentioner för bättre kylning. Även stiftdiametern skiljer sig. Standardtoppen har 18mm diameter och sport 32 och scootern 14mm.
Vänster sida.
Vänster sida. Staget som går diagonalt är till växellådan.
Höger sida.
En 120cc motor som suttit i en HVA scooter. Extra lång kickaxel monterades för att densamma skulle nå ut utanför karossen. Det verkar dock som om axeln är svetsad/lagad på kåpan. Man ser också att standardtoppen sitter monterad vilket troligen betyder att den har tillhört en äldre scooter. Jämför med tex ovanstående bild.