Nedanstånde lista återfinns de HVA-Parilla och Parilla Levriere scootrar som jag har lyckats spåra. Man hittar numret bakom högra motorluckan i färdriktingen räknat, både när det gäller Levriere och HVA-Parilla med den skillnaden att HVA har stansat numret lite högre upp. HVA numret verkar alltid bestå av 5 siffror med nollor som utfyllnad och Parilla med 6-7 siffror. Parillanumret beskriver modell och tillverkningsnumret. Läs mer på följande länk:
http://www.nornet.on.ca/~tharris/parilla/models-1.htm
2017 hörde en entusiast av sig och berättade att han ägde en med chassinr 965, vilket bekräftar att det har tillverkats ca 900st om man nu har satt ihop alla vill säga. Det som ställer till det lite är att husqvarna inte verkar ha levererat chassin i nummerordning. Det finns alltså ingen klar koppling mellan lågt nummer och tidig årsmodell eller vise versa. Detta fenomen gäller tydligen även Svart och rödqvarna.
2013 på hösten kom jag i kontakt med en mycket trevlig och hjälpsam herre som även visade sig vara ägare till nr. 101! Om man nu började räkna från 100 så är detta nr. 2 i chassiföljd. Häftigt! Under 2014 har den blivit såld och den nye glade ägaren kunde meddela att tillverkningsåret är så pass tidigt som 1954. Man kan också notera är att den är lackerad i en något ljusare blå nyans.
Det än så länge oklart om importen av Parilla Levriere slutade i samband med introduktionen av HVA scootern 1955 eller om försäljningen forsatte parallellt. Dock kan inte antalet sålda varit speciellt högt då endast en enda Parilla Levriere dykt upp på blocket dom senaste 5 åren.
Förhoppningsvis är det någon som kan hjälpa till med att lösa den lilla gåtan varför vissa scootrar är registrerad som "Scooter" och andra som " Scooter B".
Chassinumret på en HVA-Parilla
Ovanstående två bilder visar chassinumret på en Parilla Levriere.
Om det i de gamla registreringshandlingarna står avregistrerad, avförd, skrotad mm
betyder inte per automatik att fordonet inte längre existerar.