Le mot de la fin

Impressions générales


Nous sommes rentrés enchantés par la Norvège, par ses fabuleux paysages de fjords, de glaciers, de lacs, de côtes et d'îles ainsi que par la magie du soleil de minuit.

Certes, le voyage a été dense mais nous n'avons pas roulé tous les jours et rarement fait des journées de trajet exclusif. Nous avons pu tous les jours y ajouter un élément intéressant (visite ou randonnée).

D'ailleurs si l'on considère la vitesse moyenne, le kilométrage moyen sur la partie faite uniquement en camping-car s'élève à un peu plus de 200 kilomètres par jour. En considérant l'ensemble du voyage de porte à porte depuis chez nous, il atteint 250 kilomètres par jour. Ces chiffres sont finalement très voisins de ceux atteints en Islande, en Namibie, voire en Australie.

C'était le prix à payer pour inclure les îles Lofoten et pouvoir y consacrer sept jours, des journées inoubliables pour lesquelles nous ne regrettons pas d'avoir dû rouler un peu plus, à d'autres moments.

Si on avait à refaire le même voyage, on ne changerait rien ni au sens ni au contenu du parcours.

Le rappel des étapes jour par jour est… ICI.

Aconit tue-loup = Aconitum septentrionale

Nos coups de cœur


En tête de classement, bien sûr, les îles Lofoten avec leurs pics escarpés, leurs grandes plages de sable blanc, leurs randonnées exceptionnelles, leurs parties de pêche miraculeuses et leurs fonds sous-marins étonnants.

Toutes aussi prestigieuses, les trois premières randonnées faites dans le sud de la Norvège : Kjeragbolten, Preikestolen et Trolltunga. Difficile de dire laquelle est la plus belle, elles sont incontournables, toutes les trois, chacune avec ses particularités.

Ajoutons aussi les randonnées vers les glaciers les plus bas d'Europe continentale, très faciles d'accès et spectaculaires, les routes panoramiques remarquables, les mini-croisières pittoresques dans les fjords, les villes très agréables.

Bref, nous avons TOUT aimé.

Hors catégorie, le prix de l'originalité va sans conteste au site suédois Nimis, cette gigantesque construction de bois flotté, controversée, s'élevant sur une plage, dans la péninsule de Kullaberg.

Coup de chance inouïe avec la météo particulièrement clémente cet été dans le nord de l'Europe, ce qui a indéniablement contribué à faire de ce voyage une réussite.

Un regret ? Juste, un petit… ne pas avoir insisté dans la montée de Reinebringen pour mettre dans la boîte l'extraordinaire vue depuis le sommet.

Saxifrage à feuilles opposées = Saxifraga oppositifolia

Un mot sur le véhicule


Ce fut indiscutablement le meilleur choix. Le camping-car nous a assuré une grande liberté, nous permettant d'adapter l'itinéraire à la météo même si finalement, avec un temps globalement très beau, nous avons, à deux ou trois exceptions près, respecté notre planning prévisionnel.

Nous avons essentiellement pratiqué le bivouac libre (j'avais repéré auparavant la majorité des sites qui s'y prêtaient) et très peu utilisé les campings (trois ou quatre fois seulement, pour bénéficier d'un lave-linge).

Comme la longueur du véhicule était inférieure à six mètres, les tarifs appliqués pour les traversées en ferry étaient les mêmes que pour une simple voiture. Un avantage considérable !

Sa "petite" taille était aussi un atout pour se garer facilement dans les villes, pour se faufiler sur les routes parfois étroites et pour la facilité des manœuvres en général.

Enfin la consommation a été très raisonnable : de l'ordre de 8 à 8,5 litres au 100 kilomètres, pas plus que celle de notre SUV en sachant que le prix du litre de carburant a été de l'ordre de 1,80 euro à 2 euros.

Louer un camping-car est bien plus économique en Allemagne car les locations de plus de 30 jours sont détaxées. L'offre du courtier CoolDrive était très intéressante.

Après une expérience de location de camping-car au Canada qui ne nous avait pas spécialement emballés, nous avons été conquis, cette fois-ci, et sans être devenus des inconditionnels de ce mode de déplacement, sommes prêts à renouveler l'expérience lors d'un futur voyage dans un pays qui s'y prête.

Valériane officinale = Valeriana officinalis

Ouvrages et sites Internet utiles


Côté papier :

Le guide Lonely Planet Norvège

Le guide du Routard Norvège qui consacre aussi un chapitre à la côte suédoise.

The Rother Walking Guide Norway South (en anglais) m'a finalement peu servi car il répertorie beaucoup de randonnées longues et des parcours sur plusieurs jours, uniquement dans le sud du pays.

 

Côté Internet :

Des récits de voyage et/ou des sites consacrés à la randonnée :

Des sites utiles aux camping-caristes qui m'ont permis de repérer des lieux de bivouac intéressants ainsi que les indispensables aires de service.


Belles images et belles histoires


Juste pour le plaisir des yeux… Panoramiques des Lofoten (Ronan Michaux)

… et pour le plaisir de lire : Le roman de Bergen de Gunnar Staalesen. Au-delà du roman policier, c'est une véritable fresque sociale dépeignant en six volumes les relations de plusieurs familles de Bergen de toutes conditions, bourgeoises et ouvrières, sur plusieurs générations, entre 1900 et 1999. Passionnant ! 

Sapin de Corée = Abies koreana

En un seul mot, ce fut un FABULEUX VOYAGE !

Prêts à y retourner ? Oui, oui certainement afin de compléter avec des contrées encore plus au nord. 

D'ailleurs, nous sommes retournés…

Linaigrettes

Voilà, je vous ai tout dit ou… presque. Si vous avez besoin d'un renseignement complémentaire, nous sommes à votre disposition. Si notre récit a pu vous être utile pour préparer votre propre voyage, nous serions également heureux de le savoir. Si vous avez envie de faire un commentaire, n'hésitez pas à cliquer sur le bouton « Contact ».

A bientôt pour un autre fabuleux voyage !