באזור הים התיכון מצויים ענפי תעשייה רבים ומגוונים. במדינות המפותחות התעשייה מתוחכמת וכוללת מחקר ופיתוח, במדינות המתפתחות מייצרים מוצרים פשוטים יותר, וכן עוסקים בהרכבה של מוצרים מתוחכמים.
אזור הים התיכון קולט למעלה מ-200 מליון תיירים בשנה, והתיירות מהווה מקור הכנסה חשוב באזור.
הים התיכון היה מאז ומתמיד נתיב שיט בתחילה לספינות קטנות, וכיום לאניות גדולות ולמכליות נפט ענקיות. כיום עוברות בו כשליש מן הסחורות המועברות בדרך הים בעולם כולו.
בנוסף לתחבורה הימית קיימות באזור הים התיכון רשתות תחבורה יבשתיות ואוויריות.
חשיבותו של הים התיכון כנתיב שיט עלתה מאוד מאז שהוקמה תעלת סואץ.
בארצות הים התיכון מתקיימות הכלכלה המסורתית והכלכלה המודרנית זו לצד זו. בכל המדינות מתרחש תהליך מעבר לכלכלה מודרנית, והן מושפעות מהתהליך הגלובליזציה.
לאקלים ולפני השטח יש השפעה על סוגי הגידולים החקלאים שמגדלים באזור הים התיכון. הגידולים הנפוצים ביותר הם הגפן, הזית ופרי ההדר.
הים התיכון אינו עשיר בדגה, בגלל מליחותו ובגלל זיהום מימיו.
בארצות הים התיכון יש כמה אוצרות טבע כמו נפט ופוספטים. רוב המחצבים מצויים בדרום הים התיכון, ורוב מפעלי התעשייה לעיבודם מצויים בצפונו.
(מסביב לים התיכון ספר גיאוגרפיה מטח)
לחצו על התמונה והיכנסו למטלה בנושא הכלכלה המודרנית מול המסורתית (מטח)
(שדה נפט מול מצרים ynet)