CP1520

 Modelo original: RSD 4/5 da marca Atlas.

 Para a realização destes modelos desloquei-me ao Barreiro para me documentar muito bem com fotos do maior número possível de pormenores e muitas medições.

 - Peças de detalhagem em resina de fabrico próprio.

 - Tampões de choque Proximus alterados e com os pratos rectificados para o diâmetro correcto.

 - Grelha do ventilador superior em latão Scale Link.

 - Engates em latão Metalkit.

 - Limpa pára-brisas em latão Weinert. 

  - Decalques Colorado.

  - As modificações passaram por colocar as peças em resina e outras em plasticard, alterar a porta no topo do mesmo capot (passou de uma porta para 2 meias-portas), alterar janelas da cabina, novos flancos de bogies,  etc. 

 - Devido às novas caixas em todas as laterais tive de refazer todos os varandins laterais, bem como os varandis nos topo pois tem o formato diferente dos originais. 

 - Como a distância entre eixos era assimétrica (igual às 1320) tive de alterar a posição dos eixos interiores de modo a que o eixo central ficasse centrado. Depois claro que tive de alterar também a posição dos pivots.

 - Para alterar a distância dos eixos teve de haver um certo compromisso a fim de simplificar as coisas: Originalmente as Atlas têm tracção nos 6 eixos mas só 8 rodas captam corrente, com a minha alteração prescindi de tracção em 2 eixos (passou a 4 eixos motrizes) mas em compensação todas as rodas (12) captam corrente da via.

Moledo original 

novas caixas laterais distintas da série 1500

 novo farol e alteração da porta no topo do capot 

 novos handrails em latão aproveitando suportes originais

buzinas em evergreen e alteração da janela

 vista superior

 1524 + 1505

 No showcase Luzianes do meu amigo David Nobre

 O que me levou a fazer os meus próprios kits em resina foi o facto de que na altura em que comecei a transformar estes modelos não havia nada disponível, depois apareceram uns kits que comprei nos leilões que não me agradaram de todo pelo facto de não reproduzirem as dimensões correctas bem como conterem muitos erros na sua forma, só mais tarde a Micromodel lançou uma caixa inteira com algumas melhorias mas aí já eu tinha as minhas peças feitas..

 Houve em tempos os Kits B&N que só consegui comprar 1 kit de bogies, já os 2 kits restantes nunca consegui arranjar.

  Creio que para as 1520 o B&N nunca chegou a produzir kits. 

 Foram de resto, os kits desta última marca bem como um artigo do David Nobre na Continental Modeller que me motivaram a reproduzir estes modelos com o maior detalhe possível.