Embedded Files
De Driewielers van Dijkhuizen Oude Pekela
Wat is de oorsprong van de grote driewielige wagen die ze bij Dijkhuizen in Oude Pekela bouwden? Het is natuurlijk een verdere ontwikkeling van de ouderwetse wipkar. Waarschijnlijk eeuwen lang gebruikt en de boeren zijn gewend aan het driewielige principe. Boer Begeman in Oude Pekela vertelt me in 2013 dat een driewieler met kiepbak, ideaal is voor aardappel vervoer. Als hij leeg moet, in de schuur of in een praam, kiep je hem gewoon leeg. Dat lukt je niet met een vierwieler! Ook het feit dat een driewieler kan draaien op z’n eigen as, is natuurlijk erg handig voor al voor kleiner behuisde boerderijen. Naar de verhalen weg schijnt de driewieler erg populair geweest te zijn in Westerwolde. (Traditionele kleinere boerenbedrijven). Wij hebben nog een brief van de stadsboerderijen in TerApel dat zij erg tevreden waren over de door ons geleverde driewielers.
Dus om een grotere versie te bouwen van de oude (kleine) wipkar, was een gat in de markt! Ik heb tot op heden geen andere fabrikanten van deze grote driewieler gezien. Dit anders dan de vierwielers, waar elke smid zich in meer of mindere mate wel aan gewaagd heeft.
Fabrieksfoto 1932
Driewielers op transport
Als de wagens klaar zijn moeten ze naar de klant. Soms worden ze gehaald, vaak worden ze weggebracht. Dan worden ze aangekoppeld, gestapeld, nummerplaat erop, en op stap! Deze foto is voor de zaak gemaakt!
Oom Klaas is bij de Onstwedderweg zo een wagen verloren!
Proefboerderij Borgercompagnie 1936
Landbouwbeurs Vlagtwedde 1937
Landbouwbeurs Vlagtwedde 1937
Fabrieksfoto's plm. 1947 - 1948
Fabrieksfoto's plm. 1947 - 1948
Fabrieksfoto's plm. 1947 - 1948
Tentoonstelling Brittannia 1946
Wagen Hilvering O Pekela voorheen H.G.H. de Lange
Drie wielers Veninga Laude
Zoals wij weten, komt oma Dijkhuizen – Veninga (1906) uit Laude. Haar oomzegger Aike Geert woont nog steeds op het ouderlijk stee, in de bungalow die zijn ouders Oom Ernst en Tante Grietje naast de oude boerderij hebben laten zetten.
De boerderij wordt niet meer gebruikt, het land is verkocht en Aike Geert werkt bij het waterschap. Ook zijn inmiddels overleden broer werkte daar. Ik wist dat zij nog een paar wagens van ons zouden moeten hebben. Die wilde ik wel’s zien dus in 2013 ben ik ’s naar Aike Geert gereden en daar de twee driewielers bekeken. Naar verluid zijn ze beiden nieuw door Veninga aangeschaft bij de firma Dijkhuizen in Oude Pekela. Opa Veninga kocht dus wagens bij het bedrijf van zijn schoonzoon (Jan D 1903). Of zijn zonen bij hun zwager.
We praten wat en ik mag een wagen hebben! De andere is ooit ’s omgebouwd tot rijdende stijger om het dak van de boerderij te reparen en wordt als zodanig nog steeds gebruikt. Van Rob Vreezen leen ik een bakwagen met kraantje, en Philip en ik, met Herbert achter ons aan met z’n 406. Het was dec. 2013 op een vrijdag volgens Philip. Zie foto’s. We beloven nog een fles Berenburg te brengen, en een fles wijn aan z’n schoonzus, van wie de kar eigenlijk is (van die overleden broer). De kar wordt geparkeerd in de garage en het voorjaar van 2014 wordt gebruikt om achter het schot het rek te plaatsen, de auto’s erin, enzo ruimte te krijgen in de gebouwen. Dan in mei zo’n beetje kan het museum ingericht worden en op eerste pinksterdag 8 juni 2014 gaan we naar Aike Geert om de fles Berenburg te brengen.
Zaterdag is Suus met Philip naar Berryl (de ex van Johan Waarheid) vertrokken, in Well, Limburg. De twee jongsten blijven bij mij en we gaan zondagmorgen even op de koffie bij Oma Fenny, Herbert is er ook en smiddags met ons vieren naar Laude. We rijden met de Horizon SX. De schoonzus kan niet en daar moeten we later nog even naar toe.
Drie wieler Laude rechte dissel 2013 December
Veninge Laude Kromme Dissel 2013 December
Veninge Laude Kromme Dissel 2013 December
Cor Dijk ©
Page updated
Google Sites
Report abuse