Classic Trialia ajamme ryhmissä samanmielisten ihmisten kanssa ilman kiireitä. Yritämme selvittää ratamestarin suunnittelemat jaksot virheittä tai mahdollisimman vähillä virheillä. Jaksolla ajaa kulloinkin vain yksi kuljettaja kerrallaan, muiden ryhmäläisten kannustaessa. Tuomareita jaksoilla ei ole, vaan kuljettajat keskenään toimivat tuomareina.
Suomen Classic Trial -yhteisön tarkoituksena on huolehtia Classic Trial -harrastuksesta Suomessa ja edistää kuljettajien pyöränkäsittelytaitoa. Samalla vaalitaan vanhoja moottoripyöriä ja perinteistä tapaa harrastaa trialia.Turvallisuuteen kiinnitetään erityistä huomiota. Huomioimme myös ympäristökysymykset: tapahtumat eivät saa aiheuttaa häiriötä ympäristössään. Itse pyörät ovat niin hiljaisia, että niiden ääni ei juuri kuulu ajoalueen ulkopuolelle. Lisäksi pyörät ovat käynnissä vain murto-osan tapahtuma-ajasta.
Mikäli haluat lisää tietoja meistä, ota yhteyttä Yhteystiedot-sivulla mainittuihin henkilöihin.
Kausi alkaa Hanko 16.3.2025
Ajopeleinä Classic Trialissa käytetään pääsääntöisesti ennen vuotta 1985 rakennettuja kahdella takaiskunvaimentimilla varustettuja, trialia varten rakennettuja pyöriä. Moottorit ovat 2- tai 4-tahtisia ja kooltaan yleensä 125 – 350 cm3. Isommissa tapahtumissa pyörät voidaan jakaa ennen vuotta 1965 valmistuneisiin (Pre-65) ja ennen vuotta 1985 valmistuneisiin (Pre-85 eli Twinshock) luokkiin.