Elektrische Installatie

De elektrische installatie is voorzien om een aantal dagen stekkeronafhankelijk te zijn.

Vandaar 2 zonnepanelen van elk 90Wp.     

en twee batterijen van elk 100Ah.

Hier is gekozen voor een standaardmaat batterijen om alle mogelijkheden voor later open te houden.

Onder de zitbank zit de compacte technische ruimte.

Achterin komt de batterijlader, verliesstroomschakelaar en de grote zekeringen voor 230V aansluiting en 12V

Om de batterijen op hun plaats te houden komt er een aangepaste bak, die in de technische ruimte past.

Hier zie je hoe de batterijen erin passen.

Hier zie je de omvormer (tegen de zijwand) en rechts onderaan de zekeringkast.

Boven de batterijen zit er een deksel. Zo is de bovenkant van de ruimte nog min of meer te gebruiken als opbergruimte.

Om het deksel te openen moet je de batterijsleutel op "af" zetten en de hendel eraf nemen.

Op de Plus terminal van de startbatterij is er plaats voor de 150A zekering - zie zwarte kabel.

De "Paal" aansluiting is enkel voor noodgevallen of om de Batterijen op een degelijke manier op te laden.

Om gaten in de carrosserie te vermijden gebruik ik hier gewoon een stekker aan een draad. In rustpositie (zie foto ) zit die stekker gewoon in een vast gemonteerde contrastekker onder de bumper. 

De bedrading is volledig in kabel gelegd. Er is één centraal massapunt voorzien waar de min pool van alle verbruikers is aangesloten.

De verlichting bestaat uit 7 TL's van 8W.

De drie middelste zijn ook voorzien van LED verlichting (gewoon ingekit met TEC7 (afbeelding A) het TL lampje komt ervoor (afbeelding B) met het dekglaasje ervoor ziet het er zo uit (afbeelding C)

De Ledverlichting is aangesloten aan de standaard bagageruimte verlichting van de auto. Bij openen en sluiten met de afstandsbediening gaat deze verlichting aan en uit.

Voor de TL's zijn er twee paar wisselschakelaars voorzien, naast het bed en naast de schuifdeur. Ze zijn ook afzonderlijk te schakelen op het lampje zelf.

Spotje boven passagiers zetel.

Onder het dashboard voorzie ik twee 12V stopcontacten voor GPS ed. Deze worden gevoed van uit de woonbatterij.

De drukknop ernaast, is voorzien om het scheidingsrelais te bypass-en. Zo kan je bij een probleem met de startbatterij de woonbatterijen gebruiken.

(zie ook schema bovenaan deze pagina)

In de gordijnkast achteraan is sfeer - led - verlichting voorzien.

 

Trapje. 

Reimo : Omnistore Slide Out 400 12VAlu

Stuureenheid; montage een aansluiting in deurstijl.

Schema zie boven.