De PANDUR is een 6x6 APC voertuig (Armoured Personnel Carrier) met all-road capaciteit, dat een maximumsnelheid tussen 100 en 110 km/u haalt. Hij heeft een autonomie van 650 km en is transporteerbaar per C130-vliegtuig. Zijn pantsering is bestand tegen granaatinslag en geweerkogels. Hij is uitgerust met een MI.50 op affuit en met 2x3 rookpotwerpers. Zijn observatieplatform omvat onder meer een thermische camera IRT, een daglichtcamera CCD, een GPS, een Battlefield Management System (BMS),… De hoofdopdracht van de verkenningstroepen blijft nog steeds het zoeken naar informatie over vijandelijke activiteiten en verrassingen op het terrein. De Pandur Recce beschikt over alle troeven om optimaal te kunnen functioneren : hij beschikt over de nodige vuurkracht om zichzelf te beschermen, een goede tactische mobiliteit en is uitgerust met de meest moderne optische en communicatiemiddelen.

De voltigeurs

later op

Er kunnen 8 soldaten mee vervoerd worden. De Dingo II biedt een zeer hoge bescherming tegen moderne handwapens (tot kaliber 7.62), artillerie-vuur, mijnen tegen personen en mijnen tegen tanks. De Dingo II haalt een snelheid van meer dan 90 kilometer per uur, wat zeer snel is voor een pantservoertuig. Het heeft een actieradius van iets minder dan 1000 kilometer. Hoofdbewapening Machinegeweer kaliber 7,62 mm of 12,7 mm. Secundaire bewapening Automatische granaatwerper

1 Eskadron slagveldbewaking (SVB)

Eskadron Bravo

Radar SCB 2130A

Het Eskadron Staf en Diensten

Esk Tango

Het lichte voertuig 4x4 moet plaats bieden aan vier inzittenden. Indien er enkel drie inzittenden zijn, moet er ook voldoende ruimte zijn om het persoonlijke materieel en het wapen (type FNC) van deze bemanning te laden. De LMV moet kunnen uitgerust worden met een verwijderbare ballistische beschermingskit (Removable Protection Kits: RPK). Deze RPK moet bescherming bieden tegen de impact van klein kaliberprojectielen (maximum 7,62 mm) en tegen de inslag van granaten. De LMV moet de installatie van een maximale radioconfiguratie toelaten, met alle bijbehorende voorzieningen (doorgangen, kabelgoten, ligplaatsen voor antennes en een mast, enzovoort).

Het voertuig van 8 ton op 6 wielen is vooral bestemd voor buitenlandse operaties. Het zal zowel personeel en materiaal, als containers kunnen vervoeren. Voor de bescherming van het personeel kocht het leger speciale beschermingskits voor op de voertuigen.

Mercedes Unimog U1350L

4x4 Lichte Vrachtwagen

Wellicht een van de meest veelzijdige voertuigen binnen het Belgisch Leger. De Mercedes Unimog verving in 1996 de voorganger met dezelfde naam (type S404) met bache. De Unimog weegt ruim 5 ton (leeg). Beladen weegt het voertuig maximaal 8,5 ton. De Mercedes motor verzekert een maximale snelheid van 90km/u en een autonomie van 600km. De vrachtwagen is 4x4 aangedreven. De Unimog dient in diverse versies onder andere met een Slagveldbewakingsradar (zie Esk Bravo). Op het dak van het voertuig is een luik gemonteerd dat de mogelijkheid heeft om een 7,62mm MAG machinegeweer te plaatsen.

Het Eskadron Instruties

Eskadron Delta

• Intstructie Recce
• Intstructie Radars
• Intstructie LRP/Volt
• 2 Pelotons Hum Int (Human (source) Intelligence) op :