Toen ik 17 was had ik al mijn eerste motorfiets: een Honda CB250. Geruild tegen een nieuwe fiets voor mijn zus, een Rih, waarmee zij de Bikecentennial heeft gefietst (van westkust naar oostkust van de VS, 7500 km). In 1975, meteen toen ik 18 jaar werd, heb ik mijn rijbewijs gehaald.
Voorjaar 1976 ging 'ie stuk. Toen een CB350 blok op de kop getikt en ingebouwd.
April 1977 had ik wat geld (tussen HTS en Hogere Hotelschool 8 maanden bij AmroReizen gewerkt) en kocht ik voor fl. 2.200,- een Laverda SF750. Laverda verloor halverwege de jaren '70 populariteit door de opkomst van de Japanners. Het was toen een zware motor die voor mij betaalbaar was op dat moment. Ik ontdekte de kracht en karakter van de Italiaanse motor en wilde niet langer Japans rijden. Laverda vind ik prachtig en heb daar een aparte subpagina aan gewijd. Ik rijd nu alweer 40 jaar op Laverda's.
Daarnaast vind ik erg mooi en ook altijd een grote interesse voor gehad: Ducati. Daarom ook een aparte subpagina.
De allereerste keer dat Ezra op de motor zat was hij net 2 jaar, tussen mij en de tank.
Toen hij bijna 3 jaar was ook ritjes, daarvoor had ik de steps verhoogd en rugsteuntje met armleuningen gemaakt.
In 1992 ging Anita ook motorrijden. Een Laverda 750 SF2, gekocht van Mano. In april 1992 samen op vakantie naar Italie en in juni een grote rit naar Zwitserland gemaakt met een groep vrienden. Voor Anita was toen een klapstoel meegenomen, want het was al duidelijk zichtbaar dat Tirza in aantocht was.
In 2002 werd een grote wens vervuld: met z'n vieren met de motor op vakantie naar Italie. Samen met Mark & Trudy. In die vakantie elke dag vreselijk gelachen om een zeer toepasselijke mop van Tirza.
In 2003 weer op de motor naar Italie, toen met z'n vieren.
In 2008 heb ik "mijn droommotor" gekocht. Een Aprilia RSVMille uit 2004. Tot eind 2013 heb ik daar dagelijks op gereden, incl woon- werkverkeer.
In 2010 werd Ezra 16 en heeft van ons een 2e hands Aprilia RS50 gekregen. Die brommer ging in 2011 ook mee op vakantie en samen met hem ritten gemaakt. Was echt heel leerzaam voor hem.
Dat was natuurlijk een mooie aanloop naar het motorrijbewijs. In die tussentijd ook een Aprilia RS125 op de kop getikt. Maar het zat Ezra tegen: in januari 2012 ging nieuwe wetgeving in waarbij jongeren in een periode van 4 jaar 3 keer examen moeten doen om elke motor te mogen berijden. Ezra had 3 maanden om zijn rijbewijs te halen voor invoering, dan was hij in één keer klaar geweest. Hij heeft het in die korte tijdsspanne niet gered.
Ezra heeft besloten om te wachten tot zijn 24e en dan examen te doen, dan mag je meteen elke motorfiets berijden.
Hieronder een filmfragment van Ezra op zijn RS50 in Toscane (2011). Daaronder een zelfde fragment gefilmd door Ezra als ik dat stukje met de Ducati Monster 696 rijd.
Ezra op Aprilia RS50
ruben op Ducati Monster 696
De Aprilia RS 125 en RSV Mille
Laverda 750 SF2 (links)
Laverda 750 S (rechts)