全球充電標準
目前,全球主要使用三種標準:
1. 組合充電系統(CCS):
有兩個版本,在北美和歐洲不同,世界其他地區根據市場使用其中一個版本。
組合充電系統(CCS)的好處:
最大充電功率可達 350 千瓦(目前為 200 千瓦)
充電電壓高達 1.000 V,電流大於 350 A(目前為 200 A)
直流 50 千瓦/交流 43 千瓦已在基礎設施中實施
適用於所有相關交流和直流充電方案的集成式電氣架構
交流電和直流電均採用一個進線口和一個充電結構,從而降低了整體系統成本
只需一個通信模塊即可實現交流和直流充電,電力線通信 (PLC) 可實現直流充電和高級服務
通過 HomePlug GreenPHY 進行的先進通信可實現 V2H 和 V2G 集成
2. CHAdeMO
CHAdeMO 是一種電池電動汽車快速充電方法的商品名稱,通過一個特殊的電氣連接器提供高達 62.5 千瓦的高壓直流電。它是由一個同名協會提出的全球行業標準。
由於 CHAdeMO 端口不支持交流充電,汽車必須有兩個充電端口--一個用於交流 2 級充電,另一個用於 CHAdeMO 充電。
3. 特斯拉超級充電站
兩個版本(北美和歐洲/世界其他地區不同)
特斯拉超級充電站使用一個端口,通過一根細長的電纜和充電連接器,支持人們能想到的所有可能的充電情況:
特斯拉移動充電裝置配有適用於各種電源插座的適配器,從 120 伏 12 安培(NEMA 5-20)到 240 伏 50 安培(NEMA 14-50)
通過適配器,它可以連接到 J1772 充電站
在超級充電站(如上圖),它可以接受高達 120 千瓦的直流快速充電
這意味著特斯拉 Model S 或 Model X 車主可以在各種情況下獲得快速充電。
特斯拉汽車公司還銷售一種附加適配器,允許 Model S/X 車主在 CHAdeMO 站充電。
不過,特斯拉汽車公司沒有銷售任何一種允許 CHAdeMO 或 CCS 汽車車主在超級充電站充電的適配器。
中國的 GBT 標準因其區域性而未被考慮。