20. 8. ДЕФЕКТИ ПРИ КЛЕПАННІ Вид дефекта .Причина. Спосіб попередження. 1.Заклепка перекошується при розклепуванні .Діаметр отвору більше необхідного. Наносяться косі удари по стержню заклепки Правильно вибирати заклепку по діаметру отвору - заклепка повинна входити в отвір вільно, але без качки. Дотримуватися правил клепання.2. Прогин листової заготовки при постановці заклепки Діаметр стержня заклепки більше діаметру отвору - заклепку в отвір забивали Заклепку з отвору вибити, осадити прогнуте місце, при необхідності «поправити» отвір, просвердливши його заново.3. Стержень заклепки при розклепуванні вигинається (особливо при невеликих діаметрах стержня - до 5 мм) Занадто великий виліт стержня заклепки Вибити заклепку з отвору і замінити її. Якщо заклепку видалити неможливо, то необхідно вкоротити стержень до необхідної довжини Замикаюча головка не повна Довжина стержня заклепки менше розрахункової Вибити заклепку з отвору і замінити її. Відсортувати заклепки по довжині «Здуття» металу під головками заклепок при клепанні деталей з листового металу (при товщині менше 5 мм) Клепання проводилося без осаджування аркушів (деталей) натяжкою При утворенні замикання напівкруглої головки обов'язково користуватися сферичним обтискачем.4. Вм'ятини на головках заклепок і склепуваних деталях Неакуратна робота, замикаючі напівкруглі головки не оброблялися сферичним обтискачем При утворенні замикаючої напівкруглої головки обов'язково користуватися сферичним обтискачем.
21. 9. КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ПОСТАВЛЕНИХ ЗАКЛЕПОК •Приймання розсвердлених отворів виконується до установки заклепок і болтів. •Задирки на краях отворів повинні бути усунені без знімання фасок. •У місцях прилягання головок заклепок до пакета, який склепується, отвори повинні бути роззенковані на 1,5 мм за глибиною і діаметром. •Клепання сталевих металоконструкцій повинно виконуватись з допомогою пневматичних молотків, при цьому заклепки мають нагріватися до температури 1000-1100°С (жовтогарячий колір гартування), а процес клепання повинен закінчуватися при темно-червоному кольорі головки заклепки. •Безпосередньо перед клепанням отвори повинні бути зачищені від бруду, корозії, масла, льоду. •Стержень заклепки повинен після клепання повністю заповнити отвір: заклепкові головки мають бути правильно сформовані, посаджені центрально відносно осі стержня, щільно прилягати до поверхні склепуваної конструкції і мати розміри, вказані у відповідних ГОСТах. •При товщині склепуваного о пакета, яка дорівнює 3,5 діаметра заклепки і більше, рекомендується застосовувати заклепки з підвищеними закладними головками і конічними стержнями; при цьому клепання виконується із застосуванням нормальних обтискачів. • Нагрівання заклепки зі сторони закладної головки повинно бути більшим, ніж зі сторони головки, що формується. Клепання в цьому випадку повинно виконуватись двома пневматичними клепальними молотками з обох сторін або із застосуванням ударних підтримок.
22. 9 КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ПОСТАВЛЕНИХ ЗАКЛЕПОК. Якість і розміри поставлених заклепок повинні контролюватись зовнішнім оглядом, перевіркою щупом, шаблоном і шнуром, а також обстукуванням молотком масою 0,3-0,4 кг обох головок заклепки в різних напрямках. Знову поставлені у вузол металоконструкції заклепки і болти підлягають прийманню за актом. При цьому повинні бути перевірені не тільки заново поставлені заклепки, але і суміжні. Всі заклепки, які визнані при перевірці як слабі, а також ті, які мають відхилення за розмірами і формою, повинні бути замінені і перевірені повторно. Виправлення дефектних заклепок підчеканкою забороняється. Головки болтів і гайки повинні стикатись з площиною з'єднувальних елементів (деталей) всією опорною поверхнею безпосередньо або через шайби. Головки заново поставлених заклепок і видимі поверхні болтів після приймання службою ВТК повинні бути загрунтовані і зафарбовані. Нагрівання заклепки зі сторони закладної головки повинно бути більшим, ніж зі сторони головки, що формується. Клепання в цьому випадку повинно виконуватись двома пневматичними клепальними молотками з обох сторін або із застосуванням ударних підтримок.
23. 10. ПЕРЕВАГИ ТА НЕДОЛІКИ ЗАКЛЕПКОВИХ З’ЄДНАНЬ Переваги заклепкових з'єднань Заклепкові з'єднання проявляють свої переваги в наступних умовах: при наявності суттєвих вібраціних навантажень у відповідальних конструкцій (мосто-, судно- та авіабудування); у з'єднаннях, нагрівання яких при зварюванні недопустиме через небезпеку відпуску термооброблених деталей чи їх температурних деформацій; для з'єднання деталей, що не підлягають зварюванню (наприклад, кріплення фрикційних накладок в гальмах та фрикційних муфтах, при виготовленні одягу та взуття). Недоліки заклепкових з'єднань Трудомісткість процесу. Процес створення з'єднання вимагає свердління отворів, встановлення заклепок, клепання, Ці операції мало піддаються автоматизації. Підвищена матеріаломіскість з'єднання. З'єднання ослабляє основну деталь, тому її слід робити товстішою. Навантаження припадає на заклепки, тому їх сумарний переріз повинен відповідати навантаженню. Недостатня герметичність з'єднання, що вимагає додаткових затрат на геметизацію конструкцій. Технологія монтажу супроводжується шумом і вібрацією.
Д/з: ст.117-119 опрацювати,скласти конспект, за посиланням 20 перенести таблицю з видами дефектів в зошит.