Meest gestelde vragen:
ALGEMEEN
We adviseren geen dieren(uitgezonderd de types gelijk een vis,...) binnen de schoolgebouwen te hebben, behoudens bv. een zorghond van de school die eigen afspraken/risicoanalyses/begeleiding heeft.
Indien toch dieren aanwezig worden volgende afspraken in acht genomen.
AFSPRAKEN
- De aanwezigheid van dieren moet telkens functioneel zijn, in het kader van de lesopdrachten.
- Rekening houden met hygiëne.
- Geen dieren IN de klaslokalen, absoluut niet tijdens eetmomenten.
- Hondeneten wordt steeds opgeborgen in een kast.
- Drinkbakjes voldoende afgezonderd van de leerlingen.
- Specifiek bij aanwezigheid van honden:
Steeds eigenaar bij de hond, indien mogelijk aangelijnd.
Rekening houden met allergieën van leerlingen en personeelsleden. Te bevragen bij medische dienst.
De gezondheid van de hond moet in goede staat zijn: regelmatige bezoeken bij dierenarts (vaccinaties en ontworming in orde).
Paspoort van de hond is steeds aanwezig.
Opgeleide honden zijn aangeraden: hondenschool.
Bij regelmatige en terugkerende aanwezigheden van hond: bijscholingen worden aangeraden (therapiehond, bijscholing, …).
1. Inleiding
Tijdens de rondgangen vinden we diverse laadkarren voor laptops, batterijen die opladen van poetsmachines, alsook batterijen van de elektrische fietsen van personeelsleden die opladen.
We kunnen erook vanuit gaan dat het intens gebruik van batterijen met de dag toeneemt. Dit in de klassen als in de kantoren. Maar waaraan moet men aandacht schenken om veilig met batterijen om te gaan? Dit zowel bij aankoop, opslag, opladen, gebruik en afvoer.
· Codex, Boek III, Titel 3 – brandpreventie op de arbeidsplaatsen (risicoanalyse)
· Codex, Boek IV, Titel 2 – bepalingen van toepassing op alle arbeidsmiddelen
Brandgevaar en explosie kan voorkomen bij:
- Overladen van batterijen door bv. niet-intelligente, defecte of niet aangepaste batterijladers.
- Oude batterijen, meestal is een batterij na 3 jaar aan vervanging toe.
- Beschadigde batterijen door fysieke impact of schokken, bv. vallen, fietsen over schokkende ondergrond,…
- Bij intensief gebruik neemt het risico op storingen of oververhitting toe.
- Gebruik of opladen in een te warme omgeving.
- Gereviseerde batterijen, de accucellen werden misschien wel vervangen, maar niet de behuizing of contacten. Deze batterijen zijn gevoeliger voor kortsluiting.
- Gebruik van niet-originele batterijen, …
- Diverse…
Algemeen kunnen we de preventie opstarten bij de aankoop, volg de aankoopprocedure, pas de 3 wettelijke groene lichten toe op het toestel en batterij. Kijk of de toestellen voldoen aan de wensen, gewenste toepassing en geldende normen, regels en wetgeving.
Bv. een oplaadkast voor Chromebooks moet onder andere voldoen aan de NBN EN 60950-1, NBN EN IEC 62398-1 en IEC 62619. Deze normen beschrijven de veiligheidseisen waaraan elektrisch apparatuur moet voldoen om elektrisch risico’s, brandgevaar enz. te voorkomen. De IEC 62619 is dan nog eens specifiek voor mobiele oplaadsystemen die beschrijven welke vereisten er zijn voor de temperatuurscontrole en oververhittingsbeveiliging van de oplaadkasten.
Zorg steeds voor een Nederlandstalige handleiding van de fabrikant. Kies voor gekende producten van batterijen in functie van kwaliteit en duurzaamheid. Vervat de essentiële informatie in een VIK dat nabij deze toestellen kan teruggevonden worden.
Vervolgens moeten we kijken naar de locatie voor opslag en laden:
- Vanwege het brandgevaar adviseren we dit te doen in ruimtes die geen onderdeel uitmaken van een vluchtweg/evacuatieweg.
- Ideaal in een gecompartimenteerde batterijruimte met aangepaste rookdetectie voor het laden.
- Deze ruimtes vrij te houden van brandlast.
- De ruimtes dienen te kunnen ventileren, dit aangezien er schadelijke dampen en gassen vrijkomen uit beschadigde LI-ion batterijen. Mocht dit voorkomen is medische hulp noodzakelijk voor de slachtoffers.
- Geen zonlicht of warmtestraling op de batterijen. Het is best een koele droge plek.
Opmerking: Voor elektrische fietsen van het personeel is er Campus Glorieux een voorbeeld van hoe het kan. Er is een fietsenstalling losstaand van de gebouwen, voorzien van elektriciteit, beschermd van weerselementen. Mocht hier een fout voorkomen, dan is er geen gevaar voor de gebouwen en zijn bezetting.
Bij het opladen zelf moet er rekening gehouden worden met volgende punten:
- Laad batterijen op op een koele droge plek, niet in een stooklokaal, niet in de zon, niet op de chauffage, …
- Het opladen enkel bij toezicht of “bewaking”(rookmelder, …) (een mogelijke oplossing hierbij zijn laadkasten met een ingebouwde timer, die enkel opladen tijdens de uren van de school.)
- De batterijen tijdens de laadcyclus goed geventileerd te worden.
- Stockeer geen karton, papier, alcoholgel, … in de buurt van de acculaders.
- Laad niet langer op dan nodig is, bij voorkeur met de originele oplader van het apparaat.
- Zorg dat de laadstations “plat” staan.
- Zorg dat er genoeg vrije ruimte is rond de oplaadstations.
- Beschadigde elementen worden niet meer gebruikt! Controleer hier periodiek op!
- Tijdens vakantieperioden volledig afschakelen van oplaadstations.
Als we kijken naar het gebruik, zijn volgende punten aangeraden:
- Volg de instructies van het toestel/VIK.
- Batterijen gebruik je niet bij/ stel je niet bloot aan extreme temperaturen en straling(zon). Bescherm ze hiertegen.
- Combineer geen types batterijen( lithium, alkaline,…).
- Gebruik enkel oplaadbare batterijen in oplaadstations.
- Bij langdurig “geen gebruik” haal je de batterij uit het toestel.
- Maak geen batterijen open.
- Gebruik geen beschadigde batterijen.
- Meld incidenten via de tool van preventie. (PREVENTIE KOR)
- Laat geen batterijen vallen.
- Sla geen nagels of scherpe voorwerpen in een batterij.
Batterijen horen niet bij het restafval, deze kunnen ingezameld worden in de BEBAT-tonnen, deze worden opgehaald door een gespecialiseerde firma.
Opmerking: Voor noodplanning en interventieplannen is het aangeraden de oplaadpunten van batterijen te vermelden voor interne en externe hulpverlening.