「注意公共安全，校園快樂平安」是本校推動交通安全教育的最高目標。維護學童上下學的安全，是本校學務工作的重點，也是全體同仁責無旁貸的使命！關於本校學生上、放學情形及相關措施，簡介如下：

(一)學生上、放學時段：

本校上學時間為早上7：20～7：40，放學時間為中午12：40～13：00或下午3：50～4：10；因為通學動線規劃良好，所以上、放學時間都不長。

本校上學時段以家長汽、機車載送佔絕多數，因此規劃良好的汽車停靠區與機車停靠區分流是首要任務。另上學時，教職員工車輛從大門出入與家長分開。

放學時仍以家長汽機車接送佔絕大多數，因此規劃良好的汽車停靠等候區與機車分流，安親班接送人數為次多，所以規劃安親班集合區，並區分車輛接送與步行區；安親班汽車接送區規劃由公園南路側門出入，其他人員禁止由此進出，以達人車分流；安親班步行接送區則規畫於大門警衛室後方等待，人員到齊後，帶隊行走人行天橋，安全步行出校園。所有教職員工汽機車須等放學後20分鐘才能離開校園，有效減少人車爭道的危險，保障學生行的安全。

(二)學校主要出入口及學生動線說明及圖示：

公園國小大門口在公園路上，公園路為15米寬道路，且緊臨公園南路，道路上大型公車、遊覽車川流不息，小客車、機車流量更是驚人。故特開放北忠街側門，作為學生主要上、放學之主要進出點。

校門口主要為走路放學出入口、安親班步行出入口、放學後教職員工車輛出口及雨天時所有車輛入口；公園南路側門則特別規劃為為安親班汽車接送之出入口。

(三)學生上、放學路線說明及圖示：

上學時7:20-7:40，學生主要從大門口及北忠街側門進入本校校區；由北忠街進入校門，直接進入教室區，不會有車輛進入問題；少數學生由大門口進入，為保障學生在校園行走之安全，校門口設有警衛做交通管制，上學時段除教職員工之汽、機車只能從大門進到停車場，其餘一律不准進入校園。

為使家長汽、機車暫時停靠分流，本校於北忠街側門口分設機車接送區與汽車暫時停靠區，學生下車後，在導護老師的指揮下可以安全地進入校園。

放學，低年由老師帶領學童至各班放學等候區，讓家長安全接回，若導護(一)撤崗時尚未被接回之學童，由導護老師帶回安置在守衛室等候家長(極少數)。

雖然家長汽、機車接送數量減少，反倒安親班步行人數大增，本校特別規畫安親班老師進入校園集合學生於徒步等待區，俟人員集合到齊後，集體帶隊由警衛室後側小門上天橋安全離開校門。

依上、放學時間學生通學方式不同，規劃適切之家長接送區及安親班接送區，並規劃建議家長車輛交通路線

二、學校因應對策說明：

1.開設北忠街側門：

本校大門口在西側，面臨公園路上劃有汽車停車格及對面有商家道路擁塞之困境，故特在北忠街開闢側門一扇設為本校上、放學之主要進出點，亦將公園路部分車潮引流到無商家設立的北忠街上，較為安全。

2.實施人車分道：

因學校教職員大部份來自臺南市各區、且開車到校上班，為保障學生在校園行走之安全，本校規劃人車分道。教職員工車輛從大門出入，並在大門增設警衛人員，從事交通管制。教職員之車輛進入校園後，行駛專用車道，學生進入校園行走通學步道。放學時段校門口規劃為行人徒步區，車輛在下午3點50至4點10分禁止通行，教職員工車輛須等學童放學後始得離開學校。

3.開闢安親班汽車接送專區：

安親班汽車接送人數占學校比例甚高，為了學生安全，避免行人與汽車爭道現象，特於公園南路增設側門，專門讓安親班接送之汽車進入，落實人車分道。

4.鼓勵使用人行陸橋：

學校警衛室側門恰與公園人行陸橋連接，要過馬路到公園路上的學生，正好可以安全使用，不僅過馬路有保障，又可鍛鍊學生身體體能，所以學校特別製作低碳校園卡，鼓勵學生走路上學，充分利用人行陸橋。

5.落實教育宣導：

透過學校課程、親職教育活動等，適時加入交通安全教育宣導，期使學生、家長能耳濡目染，將交通安全融為日常生活習慣，以隨時保障自身安全。課程內容涵蓋：騎乘機車戴安全帽、乘坐汽車繫安全帶、酒後不開車…等。