人車動線規劃

1.通學環境與校內人車動線

一、雨天上、放學動線說明及圖示:

上、放學時間若遇上下雨,則啟動雨天備案,開放汽、機車進入校園接送學生。

雨天開放汽機車入校接送:

騎乘機車之家長進入校內依動線行車,入校內右行至連接走廊,讓學童上下車,再經校園車道、圓環由大門出校門;汽車接送之家長,進入校內直行,經圓環至玄關處讓學童下車,再循圓環由大門出校門,紓解校外車流量,避免周邊道路堵塞情形。

徒步上學之學生亦規劃雨天行走區,學生由大門進入校園後,右轉走幼兒園前方走廊至教室,不與機車爭道,確保學童上學之安全。

2.校內各種交通工具停放設施

3.交通管制狀況

柒、學校特殊交通安全情形及其因應作為

一、學校特殊交通安全情境分析:

1.學區涵蓋二區十二個里,多數學生為越區就讀,除家長接送外,有極少部份學生需以自行車為交通工具。

2.部份家長圖方便自己戴安全帽,孩子經常不戴安全帽。

3.家長騎機車接送孩子到學校時,部份車輛更無視交通號誌之存在,紅燈右轉、闖紅燈、違規迴轉經常發生,嚴重影響本校師生安全。

4.汽機車停靠時經常爭道,上學時霸占車道不下車(孩子在車上吃早餐)。

一、學校因應作為:

1.上放學汽機車停靠規畫:

2線道,客運公車站牌多,交通流量大,上下學均有警察現場協助維持秩序;附近道路為成功路、西門路、北門路等,為4線道,交通流量大,客運公車站牌多,人潮洶湧,上下班顛峰時間均有警察或義交現場維持秩序。

1.校園情境環境改造計畫:

本校校地總面積: 42616平方公尺, 校舍總延面積:16576平方公尺, 建坪面積:6639平方公尺,所以建築物所佔面積較少,形成大量空間,也易造成汽、機車直接進入校園,管制不易。為保障學生、老師在校時間的安全,本校進行多項改善計畫,說明如下:

(1)實施人車分道:除上放學時段實施人車分道外,並提供來賓停車場,以確實保障師生在校之安全。

(2)設置阻隔設施:為使上述範圍得以落實推動,本校以植栽、車擋、三角錐等做出阻隔設施,使每個人都能清楚,不再闖入。

(3)改善不平整舖面:運用本校永續校園局部改造計畫之工程經費進行局部改造工程,將原先凹凸不平的柏油路面改造成綠草如茵的透水舖面,一則愛護地球,一則保護學生通行安全。

(4)增設交通設施及標線繪製:在校園內多處設立交通設施,例如:設立反射鏡面、減速墊、停車再開、標線繪製、停車格繪製等設施,使車行更加有規範,行人更加安全。