器材及材料

一、初步探究

剩餘輪椅空間探測：micro:bit、鱷魚夾電線、錫紙

剩餘座位數目探測：棉花、海綿、絨布、膨脹海綿、紙黏土、木方、珍珠板、瓦通紙、百潔布、薄膜壓力感應器、micro:bit、擴展板

二、最終模型

剩餘輪椅空間探測：micro:bit、錫紙（安全帶）

剩餘座位數目探測：

座位坐墊：膨脹海綿（製作倒金字塔形坐墊核心部分）、棉花（承托坐墊）、寶貼萬用膠 （固定材料）

座位椅背：木材、珍珠板、壓力感應器、絨布

顯示屏：micro:bit、擴展板

測試工具：1 公斤法碼、500 克法碼

探究過程

是次探究分可分為三個階段：搜集資料及測量、編寫程式、製作模型及測試。

一、搜集資料及測量

階段目標：

1. 搜集不同感應器的資料，從而分析各種感應器的利弊，選擇合適的感應器來量度剩餘座位數目，以及輪椅空間有否被佔用。

2. 適度調節感應器的判斷條件，使感應器能有效達成上述目標。

二、編寫程式

階段目標：根據搜集所得的資料，編寫 micro:bit 的程式，使其有效顯示剩餘的座位數目及剩餘的輪椅空間數目。

三、製作模型及測試

階段目標：製作車廂模型，測試所編寫的程式是否能正確偵測出剩餘的座位及輪椅空間的數目。

測試紀錄及結果

綜觀上述測試數據，兩個 micro:bit 分別所顯示的剩餘座位數目及剩餘輪椅空間數目，均符合測試時實際的剩餘數目。由此可見，我們設計的巴士模型及所編寫的程式能有效偵測巴士車廂內的輪椅空間數目及剩餘座位數目。

參考資料：

1. 〈紅外線感應器原理 紅外線感應器的作用〉，《每日頭條》，2015 年 6 月 9 日。

2. 〈雷射測距感測器模組〉，《TAIWANIOT》，蒐集日期：2021年3月21日。

3. 〈KS-103 超音波模組 超聲波感測器 超聲波測距模組〉,《TAIWANIOT》，蒐集日期：2021年3月21日。

4. 〈電阻式壓力感測器〉，《TAIWANIOT》，蒐集日期：2021年3月21日。