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1.La evolución de los motores y de la rueda
1.La evolución de los motores y de la rueda
Máquina de vapor
Con un fuego de carbón se calienta agua de una caldera,que se convierte en vapor. El vapor en expansión, inyectado en un cilindro, mueve un pistón que hace girar las ruedas del tren a través de una varilla y un cigüeñal.la primera máquina de vapor fué inventada por Thomas Newcomen en 1712,construyó una máquina de vapor con pistones y cilindros muy eficiente.
Potencia extra
Los supercargadores y los turbocargadores se pueden equipar en motores diesel y de gasolina,son bombas que inyectan la mezcla de aire y combustible en los cilindros.
Eso aumenta la fuerza de la explosion en la fase de Power Stroke.
La rueda
La rueda junto al motor le da movimiento al vehículo ya que el motor no le daría movimiento al vehículo sin las ruedas. La evolución de la rueda es esta:
Ruedas de madera maciza: eran pesadas y difíciles de mover.
Ruedas de radios: permitieron que los vehículos fueran mucho más rápidos.
Ruedas con llanta metálica: evitaron el desgaste y aumentaron la durabilidad.
Ruedas modernas: usan materiales ligeros y neumáticos resistentes adaptados a cada tipo de vehículo.
2.Glosario de los motores
2.Glosario de los motores
1- CARBURADOR: Mezcla el combustible con aire antes de su combustión en el cilindro.
2- CATALIZADOR: Dispositivo fijado al tubo de escape que convierte los gases contaminantes en productos inofensivos.
3- CIGÜEÑAL: Eje que convierte el movimiento de subida y bajada de los pistones en movimiento rotatorio.
4- DISTRIBUIDOR: Envía una chispa a cada uno de los cilindros en el momento justo para que se prenda el combustible.
5- VOLANTE: pesado volante fijado al cigüeñal para coordinar el movimiento de los cilindros invituales.
6- CABALLOS DE VAPOR: medida de la potencia de un motor:un caballo de vapor equivale a 746 vatios.
7- MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA: motor en el que el combustible se quema dentro de los cilindros por ejemplo el motor de gasolina.
Motor
Rueda moderna
Cohete
Rueda antigua
3.Curiosidades de los motores
3.Curiosidades de los motores
¿Sabías que?
La temperatura dentro de los cilindros en un motor de combustión interna puede alcanzar los 1.700 ° C, la misma temperatura de la lava fundida.
Los turbocargadores son bastante usuales, hoy en día , están directamente controlados por los gases de escape.
El supercargador está controlado por una correa o dispositivo del propio motor.
Hecho por: Alba, Arnald y Claire
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