Aquesta unitat està dividida en quatre apartats. “La levitació magnètica” ens parla dels imants i de com aquests poden utilitzar-se per a dissenyar i construir un tren Maglev com el que hi ha a Shangai. La levitació es pot originar amb materials diamagnètics o bé amb la utilització de potents electroimants. “La força magnètica” mostra com, un cop en levitació el tren es capaç de desplaçar-se amb ajuda de la força magnètica que també es pot utilitzar per dirigir partícules carregades, com per exemple, en els espectròmetres de massa i els sincrotrons. “Trens d’alta velocitat” mostra els fenòmens d’inducció electromagnètica, inducció que Faraday esperava obtenir per simetria amb el que havia obtingut abans Oersted. Aquest fenomen d’inducció explicitat en els corrents de Foucault permeten dissenyar frens electromagnètics capaços d’aturar trens d’altra velocitat com l’AVE S-103 que recorren el trajecte Madrid-Barcelona. Aquests trens per a funcionar necessiten corrent altern i transformadors, aspectes en els que l’electromagnetisme esdevé essencial. L’últim apartat, “una última volta”, és una síntesi on es proposen activitats de recapitulació i es recorden els objectius de la unitat..
Al llarg dels diferents apartats de la unitat apareixen, com a exemple, alguns exercicis resolts. També s’hi pot trobar una col·lecció d’exercicis amb solucions per a que l’alumnat pugui aprofundir en l’assoliment dels diferents objectius.