みなと鉄道の主張

▼奈良交通もスルッとKANSAIに入るべき

▼神戸空港は建設中止すべき

▼県道尼崎宝塚線にLRTを敷設すべき

▼阪神難波延長早期実現→千日前線難波以西廃止すべき

▼連絡回数券の区間外乗車を認めるべき

▼神戸高速を解体すべき

▼阪急神戸線塚口に特急を停車すべき

▼はるかは神戸乗り入れすべき

▼武庫川に区間特急を停車すべき

▼阪神生田川新駅を新設すべき

▼色鉛筆は一人一個販売にすべき

▼明石の花火大会時には山陽大蔵谷に特急を停めるべき

▼堺筋線への阪急乗り入れ中止→堺筋線は南海への輸送に専念すべき

▼阪急千里線の廃止→客は御堂筋線が運ぶべき

▼南海は堺筋線乗り入れすべき

▼御堂筋線の天王寺以南廃止→御堂筋線は大阪北部の輸送に専念すべき

理解できる点もないわけではないが、基本的に地域エゴ、思いつき、感情論で主張しているところに問題がある。