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Velero Sonabia FRA

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Preparado para la Tierra del Fuego. Marino, ligero y seguro.

2016 01 12 - Al ancla, Puerto Williams

Características

Modelo RM1050,

Arquitecto Marc Lombard

Astillero Fora Marine,

Construcción: 2007

Preparación para la Tierra del Fuego: 2012, refit completo 2015.

Pasajeros y autonomía

Capacidad para navegaciones en la Tierra del Fuego:

5 personas + skipper: 4 días

3 personas + skipper: 7 días

Capacidad en alta mar

2 personas: más de 30 días

en solitario: más de 70 días.

Zonas de navegación: sin restricciones (categoría de construcción A, categoría armamento 1)

Arquitectura y construcción

Planos. Vistas lateral y frontal.

2013 06 25 - Zona técnica, Hendaia.

Dimensiones: 10.50 m. x 3.95 m., calado 1.60 m

Desplazamiento en vacio 4.7 toneladas, en carga < 6 toneladas, TRG ~8 Moorsom T.

Casco: contrachapado epoxy, 5 pantoques.

Cubierta: compósite (vidrio poliéster, sandwich para el pilot house)

Apéndices: 2 quillas (fundición 800 kg c.u.), un timón

Velas y jarcia

Plans. Sail configuration.

1 mástil (sloop)

Velas: génova 1 rizo, trinqueta sobre enrollador, GV full batten 4 rizos

Superficie vélicae

normal ~ 65 m2 (mayor + génova)

temporal ~20 m2 (mayor 4 rizos + trinqueta)

Detalles de preparación

- montaje reforzado de estayes y obenques, terminales manuales + fusibles mecánicos arriba

- drizas y poleas de recambio montadas en permanencia

- contra drizas sobre mayor y génova (permite bajar velas hasta con vientos muy fuertes)

- bridas de botavara y tangón génova (evita choques y trasluchadas involuntarias)

- lazy jacks y sables de mayor reforzados

Motor

Volvo Penta 30 HP. Sail drive, hélice Volvo 2 aspas.

Consumo medio: 2 L. / hora à 5 nudos.

Capacidad de los tanques: 2 x 130 L.

Doble panel de mando (redundante), bañera + cabina

Energía

Paneles solares 2 x 100w back contact, 2 posiciones, horizontales e inclinados a 60o.

Fondeo

Ancla principal: 20 kg. + 60 m. cadena y grilletes alta resistencia (10 mm. grade 40).

Ancla re repuesto: 16 kg + 10 m. cadena alta resistencia.

Líneas de tierra: 250 m. (100 m. línea 18 mm. flotante, 100 m.+ 50 m. líneas 18 mm. políester).

Anexo AD, capacidad 3 personas.

Pilotaje

Pilotaje externo + interno. Bañera: caña, cabina: joystick.

Piloto automático Raymarine ST6002, doble mando (bañera + cabina) + control remoto

Piloto de repuesto completo listo para instalar

Interior

Planos. Interior

Salón Camarote trasero Camarote delantero

Literas de mar Cocina Cuarto de baño

Tabla da cartas e instrumentos Parabrisas Calefacción (estufa)

Para dormir: 2 camarotes + 2 literas de mar en el salón

Colchones 10cm de espesor en espuma marina, almohadas, fundas, sábanas y sacos de dormir

Cuarto de baño: WC marino, lavamanos, ducha amovible.

Calefacción: estufa de gasoil (Refleks 66) + motor (radiador + ventilador).

Cocina: 2 fuegos a alcohol + cocina de gas portátil (tipo plancha)

Agua caliente: depósito 30 L. calentado por el motor y/o electricidad 220v (en puerto)

Agua de mar: en el fregadero

Capacidad de los tanques de agua: 2 x 250 L.

Detalles de preparación

- Lámparas de techo a leds, distribuidas para un ambiante cálido

- Lámparas de lectura individuales en cada cama y litera.

- Aislamiento de paredes: espuma PE de 10mm en todos sitios

- Aislamiento de la cubierta: espuma PE de 10mm dejando una capa de aire de 10mm

- Doble vídrios en cada portillo

- Capa aislante debajo de colchones y asientos (nido de abeja policarbonato ultra ligero)

- Orificios de ventilación en cada compartimiento cerrado (cofres, closets, ...)

- Todos armarios cerrados por enlazado elástico (más ligero, seco y mas fácil de uso en la mar)

Cubierta

Planos - Cubierta

2015 10 06 - Hendaia 2016 03 20 - Puerto Williams

Detalles de preparación

Revestimiento anti deslizante (pintura latex + arena) en toda parte

Listones realzados y estratificados para reforzar la junción casco-cubierta (originalmente frágil)

Cáncamos téxtiles estratificados (para trincar velas, kayaks, depósitos en cubierta)

Acastillaje de cubierta simplificado para una mejor solidez y facilidad de mantenimiento.

Dog house: paneles de policarbonato, enlazados con cuerda elástica technora (estructura flexible)

Seguridad de cubierta

Guarda mancebos: dyneema-polyester 10mm

Pasamanos téxtiles en cada sitio necesario

Cintas de seguridad en el mástil y en la bañera

Red de seguridad en el espejo de popa (configuración original: bañera abierta)

Líneas de vida de cubierta en dyneema-polyester 10mm, sobreelevadas y centradas

Señalización reflectante y foto luminescente en cada elemento de seguridad

Instrumentos

GPS: Furuno + GPS portátil + GPS de repuesto.

Instrumentos: Raymarine (viento, velocidad, profundidad), recambios completos listos para montar

Meteo: barógrafo WIB2.

Detectores: radar (Mer Veille) + AIS Ciel & Marine

Navegación: netbook + software open source, netbook de repuesto listo para montar

Connexiones: Sea Talk + NMEA183+ puertos seriales-usb.

Instrumentos no conectados: barómetro, termómetro, reloj de a bordo.

Comunicaciones: VHF fijo y portátil, 2 teléfonos satelitales iridium.

Emergencia: baliza satelital (EPIRB) con GPS integrado Mc Murdo Smartfind.

Seguridad

Cubierta: líneas de vida centradas y elevadas, cinchas, pasamanos, señalización (ver arriba)

Comunicaciones: baliza satelital, teléfonos satelitales (ver arriba).

Incendio: 2 extintores + cobertura anti-fuego

Medical: farmacia de primeros auxilios

Tripulación: balsa salvavidas Viking Resc You.

Personal: chalecos, gazas auto-rescate, cinturones omni-anclaje para cada persona

Otros: chubasqueros, gorros y guantes en libre servicio

Desde nuestra empresa

Productos y materiales utilizados a bordo.

Seguridad

Gaza auto-rescate

Cinturón omni-anclaje

Grilletes textiles

KD4S, 4mm dyneema con protección anti-rozamiento: garruchos de génova.

KD4M, estandar 4mm dyneema: sujetadores de vela mayor, poleas y anillas de fricción misceláneos.

KD6, carga pesada 6mm dyneema (tamaño a la medida): sujetador de amantollo de vela mayor.

KLA2, technora 2.7mm extensible: cierre de escotillas de cubierta, sujetadores de banderas (en obenques y drizas). Interior: compuertas de suelo, armarios (enlazado en vez de puerta), dobles vídrios de portillos amovibles, sujetadores de cortinas...

Cuerda elástica Technora

2.7mm technora: tensionadores de guarda mancebos y pasa manos textiles, red de seguridad de popa, dog house (lazado de paneles de policarbonato), cierre de puertas de cofres de bañera...

6mm technora polyester: carros de vela mayor, amortiguadores de escotas de génova, obenques de mástil de eoliana (combinado con trenza dyneema), bloqueador de caña de timón, etc.

Capa aislante ultra ligera

Todos colchones y asientos: capa aislante por debajo, sujetada con velcro(r).

Repisas y todas superficies planas para almacenamiento: capa aislante amovible encima.

Asociaciones

Sonabia forma parte de Voilenat.org, una asociación sin fin de lucro para navegaciones a vela con fines científicos y pedagógicos. Documentos

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