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Côte et ports de Guipuzcoa ENG

Accès: facile par tout temps vs. difficile, limité par les marées etc..

Mauvais temps: accès sécure vs. dangereux..

Facilités pour yachts: marina confortable vs. rien pour les plaisanciers (ex. ports de pêche ou commerciaux).

Endroit sympa: beau, vivant, etc. vs. pollué, sans intérêt.

Services: services techniques complets (travelift, chandlers, réparation de voiles, mécanique etc.) vs. rien.

Coûts

Hondarribia (alias Fuenterrabia, Fontarabie). Sécuritaire et facile d'accès par tout temps (cf. plus bas).

Marina avec places visiteurs gérée par l'organisme officiel Euskadiko Kirol Portuak. Prix régulés.

Bon services (locaux ou venant d'Hendaye, côté France, sur l'autre rive de la Bidassoa).

Hondarribia est une petite ville très vivante, plein de bars de pintxos (tapas) et de restaurants, jolies ballades dans les alentours.

Web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=1

ATTENTION. Banc de sable en formation dans le chenal, le long du brise-lame est (côté français) Depuis 2017, les vagues déferlent dans la passe par grosse mer NW à N. L'accès au port de plaisance peut être difficile, mais le port de pêche (hors de la passe) n'a pas de problème.

Pasajes. La passe d'entrée est large mais un peu délicate en cas de grosses vagues. À l intérieur la baie est large et abritée par tout temps.

Pasajes est le port marchand de San Sebastian. Il y a des chantiers navals et des services pour les bateaux de pêche et de commerce, mais pas orientés vers la plaisance.

La passe d'entrée est spectaculaire. dedans, si vous aimez les paysages urbains et les ports de commerce, cool. Cependant la baie est polluée (pollution industrielle).

Depuis 2017 il y a des places pour les yachts visiteurs. Site web izkiro-pasaia

San Sebastian (alias Donostia), La passe d'entrée est facile mais devient dangereuse en cas de grosses vagues.

Très petit port, possiblité de se mettre à quai temporairement, mais beaucoup de mouillages dans la baie.

Géré par l'organisme officiel Euskadiko Kirol Portuak. Prix régulés.

Mouillage pas toujours confortable, courants de marée et mal abrité des vents N. De plus, interdit d'utiliser votre propre annexe.

La baie de La Concha est belle. San Sebastian est une ville animée, qui a du charme, mais plutôt chère.

Web : http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=2

Orio. Passe d'entrée peu profonde (la plupart des voiliers doivent attendre la pleine mer), dangereuse en cas de grosses vagues.

Marina avec places visiteurs gérée par l'organisme officiel Euskadiko Kirol Portuak. Prix régulés.

Il y a un travelift, mais presque pas de services techniques.

Orio est une petite ville, quelques bateaux de pêche professionnelle, conserverie, etc. Jolies ballades dans les alentours. Malheureusement, la marina est juste sous l'autoroute, bruit et pollution assurés.

Web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=3

Getaria. Accès facile et sécuritaire par tout temps. Un abri sûr en cas de gros temps.

Marina avec places visiteurs gérée par l'organisme officiel Euskadiko Kirol Portuak. Prix régulés.

Travelift, mais très peu de services techniques pour la plaisance.

Getaria est un joli village, avec une flotte de pêche conséquence, proche de la grande plage de Zarautz. Jolies ballades dans les alentours.

Web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=4

Zumaia. L'entrée était peu profonde mais a été draguée récemment (2014). Très dangereuse en cas de grosses vagues (video, photos).

La situation a empiré ces dernières années, peut être comme conséquence du dragage. À l'hiver 2016, un voilié a chaviré à l'entrée et jeté à la côte. 1 mort.

Marina avec places visiteurs. Gestion privée, plus cher que les autres ports de Guipuzcoa.

Travelift, quelques services techniques.

Zumaia est une petite ville avec des environs OK. Cependant beaucoup de bruit et de pollution (poussières), à cause d'un grand chantier naval juste à côté de la marina et à cause des petits bateaux des locaux (chipironeras) qui rentrent et sortent du port à toute vitesse (video).

Web : http://www.marinaurola.com/

Deba. Pas un abri pour voiliers (sauf si vous avez une quille ou dérive rétractable).

Il y a une petite marina en haut de la rivière, réservée aux petits bateaux à moteur. Pas de facilités pour les visiteurs.

Deba est une petite ville sans attraits particuliers.

Mutriku. L'entrée du port est étroite mais elle est abritée des grosses vagues NW par une nouvelle jetée.

Marina avec places visiteurs (neuve, 2013) gérée par l'organisme officiel Euskadiko Kirol Portuak. Prix régulés. La marina est maintenant complètement opérationnelle, les places permanentes remplies par des bateaux venant des autres ports de Biskaia et Guipuzcoa.

Possibilité de mouiller en dehors, derrière la jetée (nous y avons vu des voiliers au mouillage).

Grue, pas de travelift. Reste des services non vérifiés récemment.

Mutriku est un village basque authentique, charmant. Bien que la marina ait éliminé le port de pêche traditionnel, le village reste intéressant.

Web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=5

Information météo

Agence meteorologique basque euskalmet.

Information claire et complete.

Sécurité (important): Avis de risque de galernes (embatas), et suivi le long de la côte.

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