Encontro Projeto FX-2
Síntese do Encontro
De: Paulo Ribenboim T58
Data: 2010/4/20
Para: Carlos Roberto Teixeira Netto, Fernando Coelho
Meus caros,
Vamos ao balanço do encontro na reabertura das atividades da regional em 2010:
dos 31 participantes inscritos previamente, estiveram presentes 25 (80%)
participaram outros 5 colegas que não haviam se inscrito previamente, entre eles o Pedro John Meinrath que nos prestigiou com a sua presença
também, estiveram presentes 5 convidados de colegas
portanto, o número de presentes foi de 35 pessoas, o que correspondeu a uma arrecadação de R$ 1.400,00.
Após o pagamento do aluguel do auditório da Casa do Saber, no valor de R$ 1.000,00, restará um saldo positivo de R$ 400,00 , que podemos destinar como contribuição da regional para a AEITA, ou para a Fundação Casemiro Montenegro, ou ainda para a associação dos alunos (CASD ?).
Quanto à apresentação do Brig. Quírico, creio que agradou em cheio aos presentes, mantendo a atenção de todos durante as 2 horas e 15 minutos que estivemos reunidos. O nível de perguntas e comentários foi excelente e as respostas do Quírico se caracterizaram pela sinceridade e objetividade.
Provocados por mim, nossos colegas indicaram que ficaram satisfeitos com a escolha do local do encontro, mas reclamaram que na Casa do Saber não se toma cerveja! (os mais sedentos se dirigiram ao Bar Lagoa após o encontro).
Bem é isto ai. Vou tentar resgatar o texto do artigo do Quírico sobre o projeto FX-2, que podemos divulgar via pela rede da AEITA. Vocês estão de acordo ??
Aproveito a oportunidade para agradecer a vocês dois, que me ajudaram na montagem e divulgação do evento e, também, ao Tumang que atuou na arrecadação do dinheiro.
sds iteanas, Paulo
Ecos de sua Palestra
De: Paulo Ribenboim T58
Data: 2010/4/20
Para: Brig. Quírico
Caro Quírico,
Em primeiro lugar reitero em nome da Regional Rio da AEITA os nossos agradecimentos pela excelente palestra que você nos ofereceu.
Os comentários que ouvi de colegas após o encerramento do nosso encontro foram muito positivos, indicando que a sua apresentação atendeu plenamente as expectativas.
Como engenheiro e brasileiro espero que todo o esforço até aqui despendido pela Força na condução do projeto FX-2 seja reconhecido e respeitado pelas autoridades superiores.
Aproveito a oportunidade para pedir sua autorização para publicar seu artigo sobre o projeto FX-2 no site da AEITA . Estou certo que sua publicação provocará muito interesse e comentários. Caso a sua resposta for positiva, pergunto se você teria condições de me enviar o texto digitalizado.
No aguardo de sua resposta, receba o meu abraço, Paulo
Sobre o Encontro...
O tradicional relato do Fernando Coelho T59
Relato da palestra do Brigadeiro Quírico - Projeto FX-2
Preâmbulo
Quem motivou e fez acontecer esta reunião foi o Paulo Ribenboim, Ele 58.
Instigou, forçou e houve a reunião.
O Teixeira, como de seu hábito, deu muito apoio. Ajudei também um pouco.
O Paulo conduziu a reunião com muita desenvoltura. Parecia mestre de cerimônia profissional! Surpresa para mim.
O local foi diferente, na Casa do Saber, na Lagoa, coisa de 5 quadras de onde moro.
Dois comentários: preço salgado de aluguel e não tem chopp.
Opinião de que é um belo local para os da zona sul do Rio. Alguns vieram de metrô até a estação Cantagalo e então taxi ou caminhada. Acho longe para caminhada .....
Sala adequada.
Este relato já começa diferente. Era normalmente feito logo após a palestra, com a pouca memória que ainda tenho, ainda com recordação fresca. Usava palavras chaves que escrevia na palestra e me recordavam do que achara importante. Agora nem as palavras chaves que escrevi consigo achar: o papel sumiu. E olhe que o levei para estar preparado.
A platéia foi diferente. Segundo o Teixeira alguns iteanos estrearam na reunião da AEITA Rio.
Gente nova aparecendo, o que pode ser um bom sinal.
Relato
O assunto era a compra de caças para a Aeronáutica. O Brigadeiro, agora na reserva, foi piloto de caça e gentilmente se ofereceu a dar sua opinião. Tem artigo publicado sobre o assunto.
O que relata é a experiência que a FAB, Aeronáutica tem hoje em um processo para a aquisição de aeronaves.
Descreve este PROCESSO, mostra como evoluiu.
Já comentei que o desenvolvimento da palestra me lembrou a que o Satoshi Yokota fez sobre a Embraer. Mostrou a evolução da engenharia aprendendo com os erros e acertos e progredindo.
Curioso é como a ênfase hoje é em processos, procedimentos.
Em meu linguajar pessoal vou dizendo a evolução deste processo de aquisição que a FAB usa para compra de sistemas e armas.
No começo, no pós guerra, está nas fraldas. Adquire o que é ofertado pelo mercado.
Passa-se um tempo, consolida-se a Embraer e adquire o que é ofertado pela indústria nacional. Bandeirante, o Xavante (uma parceria da Embraer com a Aermacchi, italiana) e também compra caças de fabricação estrangeira.
Cresce mais, gente meio adulto e a FAB adquire o que necessita, ou seja, sabe especificar o avião que quer. O Tucano é o primogênito.
A FAB especifica o que quer e a Embraer prepara-se para atender um pedido de aeronave. FAB e Embraer trabalham da concepção, passam pela viabilidade, a definição da aeronave e o desenvolvimento.
Nesta fase adulta o Projeto A-1B AMX acontece. É um estudo de caso do aprendizado completo do governo e da indústria. Da transferência de tecnologia. Unem-se Aeritalia, Macchi e Embraer.
Curioso é que o Satoshi também realça esta experiência como sendo um dos grandes passos no caminho da Embraer.
A Aeronáutica atinge a maioridade quando edita um documento (DCA 400-6) que trata do Ciclo de Vida de Sistemas e Materiais da Aeronáutica.
Define o que precisa acontecer nas etapas de concepção, viabilidade, definição, D&A (Desenvolvimento e Aquisição), produção, implantação, revitalização-modernização-melhoria e desativação.
A Aeronáutica após anos de estudo tem seu processo, procedimento, etapas que devem ser seguidas para garantir o sucesso em suas aquisições.
Os títulos são os nomes das etapas, que são desenvolvidas em outras etapas. É um trabalho exaustivo, detalhado com regras a serem seguidas.
Comenta como estes procedimentos se coadunam com os princípios da licitação: igualdade, publicidade, vinculação, legalidade, impessoalidade e moralidade.
Mostra os pesos das áreas de avaliação - comercial, técnica e logística, os fatores de avaliação.
O objetivo desta forma de encarar a aquisição tem reflexos na institucionalização de uma conduta metódica, no abandono das práticas personalizadas e intuitivas, leva à escolha segundo o conceito de melhor valor, tem regras claras de participação para todos os concorrentes, há redução das incertezas em relação ao futuro e temos aplicação mais racional e eficiente dos recursos.
Foi este o processo que a FAB usou para escolher seu caça.
Reconhece que a decisão final foge a alçada da FAB mas o que foi escolhido deveria ser considerado. Houve enorme trabalho de avaliação das alternativas.
Consideraram o fator de transferência de tecnologia que é coisa para gente grande, difícil.
Reconhece, como piloto de caça, que os três aviões farão a alegria dos pilotos.
Finalizando
A atitude e postura do Brig. Quírico é precisa, correta, digna. Expõe bem. A enorme experiência que tem aparece, se mostra.
Apreciei seu profissionalismo na apresentação e nas respostas às perguntas.
Alguns comentam que o conheceram no projeto SIVAM. Elogiam a sua atuação.
Mostrou-me que a FAB fez o seu trabalho de casa, evoluindo ao longo de anos.
Foi uma boa reunião.
Como de hábito saí um pouco mais rico de conhecimento.
O Paulo Ribenboim teve que nos expulsar porque estouramos o tempo.
Faço votos que apareça um iteano para conduzir a AEITA Rio. Considerei uma ótima experiência colaborar e trabalhar com o Teixeira e agora com o Ribenboim.
Quem sabe não aparece alguém com a garra e vontade para tal?
A experiência é rica. E há uma bela experiência acumulada.
Fernando Coelho T59
Comentário do Paulo Ribenboim, pós relato:
Fernando
A palestra do brig. Quírico tinha como motivação o Programa FX-2, no qual foi aplicada a metodologia desenvolvida pela Aeronáutica para a escolha de seus novos sistemas e que deu origem ao relatório, que agora está levando o governo a ter alguma dificuldade na sua decisão em razão do posicionamento prematuro, por ele adotado.
Comentário do Brig. Quírico, pós relato:
Prezado Engº Fernando Coelho
Sem comentários, está muito bom e reflete o ocorrido.
Apenas para uma maior precisão, a aeronave AMX é conhecida como A-1 apenas; se colocarmos alguma letra, a letra A indica o avião monoplace e a letra B indica o biplace.
Um forte abraço. Tive muito prazer em “trabalhar” com os Iteanos do Rio de Janeiro.
Quírico
De: Carlos Tumang T61
Para: Teixeira
Eis as fotos que fiz. A palestra foi ótima. Um pequeno grupo de 10 esticou no Bar Lagoa. Sentimos sua falta.
Um abraço
Carlos Alberto Tumang
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Reproduções da ITA Net, com autorização dos autores:
De: Fernando Coelho T59
Para: ITA Net
Data: 21/4/2010 17:57
SLB
Este artigo expressa o que o Brigadeiro expôs.
Foi uma bela exposição do criterio de escolha.
Lembrei-me da apresentação do Satoshi Yokota da Embraer, na AEITA SJC, falando do aprendizado constante nos diversos projetos.
O Brig. expôs isto muito bem mostrando a evolução da capacidade da FAB em poder escolher de forma técnica e seguindo um processo que foi construído ao longo dos anos.
Impressionou-me bem.
Gostei de ter ido e curioso é que ele e o Satoshi mostram que a evolução na engenharia ou nos critérios de escolham são ensinamentos que se aprendem nos fracassos. Desde que haja a vontade de aprender. E demoram, teem tempo de gestação longo.
Fernando Coelho T59
De: Luiz Carvalho T63
Para: ita-net
Data: Apr 20, 2010 at 3:20 PM
Assunto: Análise SAAB Grippen NG.XF-18 X Rafale
Sugestão:
Pessoal de São Paulo / SJC convidar o Brig. Quírico para apresentar a palestra dele sobre critérios de escolha (isso se já não foi convidado). Informações com o pessoal da AEITA-Rio
Ontem assisti a essa palestra, patrocinada pela Regional Rio da AEITA, e foi bastante equilibrada e instrutiva sobre os critéiros da análise feita pela FAB.
Abraços sugestivos
Luiz ele63
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De: Luiz Carvalho T63
Para: ita-net
Data: Wed, Apr 21, 2010 at 2:29 PM
Assunto: Análise SAAB Grippen NG.XF-18 X Rafale
Bragatto
Não tinha lido ainda o artigo (li agora), mas foi o que motivou o convite ao Brig. Quírico para fazer a palestra.
Na palestra, ele fala muito mais sobre detalhes do procedimento de análise visando à seleção do equipamento.
Faz também considerações pessoais na mesma linha do artigo (dá para notar que o artigo que você enviou é mesmo dele).
E responde a perguntas, de forma bastante direta, dizendo apenas o que ele sabe.
Por isso, mesmo lendo-se o artigo (que tem um estilo muito mais de caçador do que de engenheiro, o que o Quírico, aliás, não é nem pretende ser), acho que vale a pena assistir à palestra.
Já o conhecia da CISCEA/CCSIVAM (...) a palestra, que achei lúcida e honesta.
Ao final da palestra, alguém perguntou como obter o artigo e ele, em vez de responder, entregou a quem perguntou o exemplar que tinha levado; mais alguém disse que o artigo seria colocado na "página da AEITA" (geral? Rio?).
Eu estava esperando isso para ler (podia ter procurado no Google...).
abraços
Luiz
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De: José A M Matinha T85
Para: Luiz Carvalho, ita-net
Data:Wed, Apr 21, 2010 at 1:36 AM
Assunto: Análise SAAB Grippen NG.XF-18 X Rafale
(...)
Soubesse com antecedência da Palestra do Brig Quírico aqui no Rio e, também, a assistiria.
Tanto pelo assunto, quanto pela seriedade e competência que admirei no período em que trabalhei para ele na CISCEA/CCSIVAM (foi o Vice-presidente de 1998 a 2001 e Presidente 2001-2002, se minha vaga lembrança não me engana).
[]'s
Matinha L85
P.S.:
Ok, bicho abusado endossando sugestão de veterano, de veterano, de veterano,........, mas tem muito bicho que não conhece o pessoal bom da FAB, especialmente quando não são iteanos, nesse caso, nem mesmo engenheiro