ラジコンボートが趣味の父親で、家にあった様々な工具・機器をみて育つ。要らなくなった材料をもらっては、弟と工作をして遊んだ。

小学生の頃、車好きの父にサーキットへ連れていかれ、そこで見たレースカーの走り・音に圧倒されそこから車が好きになる。　将来の夢は「レーシングドライバー」だった（笑）

担当プロジェクトの推進・研修課題の取り組み・後輩の育成など、多忙とトラブルが立て続けに重なり、心身ともに疲弊する。

一方で、男性社会・職場の中で 女性としての働き方や、キャリアプランの構築につまづく。

組織内での選択肢の狭さ、会社に身を委ねている現状に課題を感じ 「自分で稼げるチカラを身につける」ためのスキルアップに励む。

2020年　新型コロナウイルスの感染により、移動・活動が制限される。

知人の心理学スクールでは、カウンセリング・講座・講習会の閉鎖が余儀なくされた。

けれど、情報を必要としている方々はいる。混沌とした社会でその数は増しているように感じた。

今ほど、オンライン化も進んでいない、必要だけれど対応・切り替えには苦戦を強いられている様子だった。

パソコン・カメラ・機材には昔から馴染みがあった私。

「調べれば自分たちでも出来そうだ」SNSも活用しオンラインでの情報提供・交流の場を開設。

すると、あっという間に1000人を超え、多くの方の心の支えとなることができた。

「カメラとインターネットがあれば、誰でも・今から、時間・空間を超えて想いを届けられる」

この経験をきっかけに独立を決意。

活動する方々の「情報発信」をサポートすることを目的に写真・映像・デザインなどクリエイティブの世界に一歩踏み出した。

機械・電子・情報を幅広く学べる電子機械科を専攻。
ガス・アーク溶接、機械加工、設計、製図など基礎学習から プログラミング、3D-CAD、自動生産を学習。規格内で製作したフレームに50㏄のエンジンを載せて走るゼロハンカーレースへの出場経験あり。

数百点のプレス品を溶接し車両の骨格をつくるボデー溶接工程の生産技術部門へ配属。

生産を維持しながら、生産設備の導入・新モデルの円滑な立上げを支援。溶接ロボットに仕事を正確に教えるティーチング、3Dソフトで機械・ロボットの動きを検証し作業を造り込むシミュレーション業務に従事。

2021年4月トヨタ自動車を退職。
同年5月「Ｗatariクリエイトワークス」を開業。カメラマン・映像クリエイターとして活動をスタートさせた。

スタジオを持たないフリースタイルで活動しており、イベント運営者・団体・企業などから依頼を受けて撮影を行うことが多い。

2021年7月 エンジニアリングメーカーよりオファーを頂き、自動車生産分野の技術コンサルタントとして業務委託契約。若手社員さんを中心的に技術指導・業務支援を行っている。