如何在日本開車

① 🇯🇵 只能在日本境內申請的「JAF翻譯文件」取得困難

問題點： JAF的駕照翻譯服務原則上僅接受「日本境內申請」。台灣無法直接透過線上或郵寄方式申請，若在日本沒有熟人協助，申請本身就成為一大障礙。

影響：

• 無法在出發前取得翻譯文件，抵達後需花費時間與精力處理

• 難以向日本的公司或飯店提出協助申請的請求，需自行安排代辦

• 若不知有代辦服務的存在，可能在當地陷入困境

② 📄 對所需文件理解不足，資訊分散不易掌握

問題點： 申請與駕駛時需備齊「台灣駕照」「JAF翻譯文件」「護照」三項文件，但相關資訊並未集中整理，網路上的資料多為零散片段。

影響：

• SNS或旅遊部落格上的資訊可能過時或不正確

• 有些人覺得JAF官網的日文說明難以理解

• 文件不齊或錯誤可能導致無法順利租車

③ 🚗 對駕駛有效期間與車種限制的誤解

問題點： 如「自入境日起算一年內有效」「僅限駕駛9人以下乘用車」等規定，許多人並不清楚。尤其「再次入境可重新起算一年」這點常被忽略。

影響：

• 超過有效期間仍駕駛，可能構成無照駕駛

• 預約大型車或廂型車，抵達後才發現無法駕駛

• 可能打亂原本的觀光行程與交通安排

① 🚗 良好的交通禮儀與安靜的道路環境

評價內容： 「在日本幾乎聽不到喇叭聲」、「有互相禮讓的精神」、「行人優先的觀念很徹底，讓人安心」等，相較於台灣，駕駛時的壓力明顯減少，是許多人的共同感受。

說明： 日本對交通規則的遵守非常嚴謹，少有強行切入或惡意逼車的情況，駕駛人與行人之間彼此尊重的文化深植人心。台灣常見喇叭聲頻繁、路況緊張的情形，在日本則能享受安靜、穩定的駕駛環境，因此廣受好評。

② 🧭 可自由前往地方觀光景點

評價內容： 「像東北、山陰這些公共交通不便的地區也能自由移動」、「避開人潮，享受寧靜的旅遊」等，許多人讚賞租車自駕探索地方的自由度。

說明： 日本各地擁有許多溫泉景點、自然風光與歷史街道，但部分地區公共交通不夠便利。透過自駕，不僅能自由安排行程，也能避開擁擠人潮，按照自己的步調深度旅遊，對台灣旅客而言是一大優勢。

③ 🅿️ 駐車場與道路標示完善，駕駛安心

評價內容： 「駐車場很多很方便」、「標示清楚，導航也很準」、「即使是駕駛新手也能安心上路」等回饋相當普遍。

說明： 日本從都市到鄉村的駐車場設施都相當完善，導航系統與道路標示也逐漸支援多語言。對台灣人來說，即使是第一次在海外開車，也能感受到安全與便利。特別是商務行程中需拜訪多個地點時，自駕更是高效率的移動方式。

🚗 根據日本《道路交通法》，在沒有號誌燈的行人穿越道上，若「行人有意欲穿越」，駕駛人必須完全停車並讓行人優先通行。

✅ 法律依據與重點說明 • 根據《道路交通法》第38條，當行人有意穿越斑馬線時，車輛必須在斑馬線前停車。 • 所謂「有意穿越」，是指行人站在斑馬線附近，並有明顯的穿越意圖，例如：望向前方、準備邁步等行為。 • 若未停車讓行人通行，將構成「妨礙行人通過斑馬線」的違規行為，普通車將被處以違規點數2點與罰款9,000日圓。

這項規定在日本執行相當嚴格，對於台灣自駕旅客來說，事前了解並遵守是確保安全與避免罰則的關鍵。如需製作視覺化告示或宣導文案，也可以協助設計！