Почему нельзя полностью менять масло в АКПП

 Механизм работы АКПП

Автоматическая коробка передач (АКПП) представляет собой механизм, который служит для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Она состоит из гидравлического трансформатора, планетарных рядов и гидросистемы, в которой циркулирует трансмиссионная жидкость (масло).

 Старение масла и наличие шлама

Постепенно в процессе эксплуатации в масле АКПП накапливаются продукты износа фрикционных накладок, металлическая стружка и прочие загрязнения. В результате масло теряет свои эксплуатационные свойства и может привести к поломке трансмиссии. Однако при частичной замене масла эти загрязнения смываются лишь частично.

 Промывка АКПП и наличие сгустков

При полной замене масла необходимо промыть АКПП, чтобы удалить оставшиеся загрязнения...