ETZ 125, 150, 250 beszerelési útmutató 85 [W]

- késes biztosítéktábla beépítése ajánlott

- a szilentekre akasztott motorblokk miatt váztest használata tilos! Az állórész zöld vezetékét a középdoboz közös testpontjáig kell vezetni

- minden, ábrán szereplő testelést a legközelebbi testpontnál be kell kötni a rendszerbe

- a zöld-piros (61) vezetéket lekötni mindenhonnan, szigetelni a végeit

- a töltésvisszajelző szerep nélkül marad

- a középdoboz és generátor közötti kábelkorbácsot teljesen leszerelni. Üresjelző vezetékét a JOG kábelkötegével együtt egy új védőcsőbe húzni.

- a gyári gyújtótrafó 15-re menő piros-fekete vezeték saruját leszigetelni. Másik módszer levágni, és a fennmaradó vezetéket közvetlenül, elágazás nélkül a 4A-es biztosíték elosztójára kötni

- új 1.0mm2 vezeték (rajzon sárga) a feszültségszabályzó és a fényszóró között, a világítás ellátására

- a fényszóróizzót cserélni 12V 35/35W halogénre

Kapcsolási rajz - 85 [W]

Beállítás:

ETZ 125, 150, 250 beszerelési útmutató 140 [W]

- 3 biztosítékos késes biztosítéktábla beépítése ajánlott

- a szilentekre akasztott motorblokk miatt váztest használata tilos! Az állórész zöld vezetékét a középdoboz közös testpontjáig kell vezetni

- minden, ábrán szereplő testelést a legközelebbi testpontnál be kell kötni a rendszerbe

- a zöld-piros (61) vezetéket lekötni mindenhonnan, szigetelni a végeit

- a töltésvisszajelző szerep nélkül marad

- a középdoboz és generátor közötti kábelkorbácsot teljesen leszerelni. Üresjelző vezetékét a GY6 kábelkötegével együtt egy új védőcsőbe húzni.

- a gyári gyújtótrafó 15-re menő piros-fekete vezeték saruját leszigetelni. Másik módszer levágni, és a fennmaradó vezetéket közvetlenül, elágazás nélkül az irányjelző (4A) biztosíték elosztójára kötni

- a GY6 feszültségszabályzó fehér vezetéket (automata szivató) leszigetelni

Kapcsolási rajz - 140 [W]