Las legislaciones actuales de emisiones contaminantes para vehículos ligeros en Europa han sido objeto de debate en los últimos años, y así seguirá siendo en el futuro próximo debido a la necesidad de desarrollar medios de transporte sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. La lucha contra la reducción de los gases contaminantes, especialmente aquellos relacionados con el efecto invernadero cada vez está más en las agendas de las principales potencias del mundo como uno de los principales problemas sociales. Por otro lado el uso de combustibles alternativos como el biodiesel o los XTL objeto de estudio en este trabajo de tesis doctoral se están promoviendo cada vez más por su posible interés en emisiones y la menor dependencia de los combustibles fósiles.