Xe máy là gì và những loại xe phổ biến tại Việt Nam

Xem thêm: Tìm hiểu giá xe máy Honda mới nhất đầu năm 2023

3 loại xe máy phổ biến được sử dụng tại Việt Nam

Sau khi tìm hiểu xe máy là gì chắc hẳn bạn cũng thắc mắc về một số loại xe máy bình thường được phân loại và đọc tên như nào. Dưới đây là một số loại xe máy phổ biến thường được nhìn thấy và sử dụng tại Việt Nam.

Loại xe Underbone truyền thống

Underbone là loại xe máy có cấu tạo liền mạch, hệ thống động cơ thiết kế nằm dưới khung sườn trong lớp vỏ xe, trọng tâm của xe lùi về sau hoặc ở giữa, phần đầu xe nhẹ nhàng và có bình xăng ở dưới yên.

Loại xe này rất thông dụng và có thể bắt gặp ở khắp nơi trên đường như: Honda Wave, Cub, Kawasaki Max, Yamaha Jupiter,…

Có một biến thể khác của dòng xe này gọi là Hyper – Underbone như các mẫu: Suzuki Raider 150, Honda Nova,…

Loại xe Scooter đơn giản

Scooter là loại xe mà người lái có thể bước qua khung xe một cách nhẹ nhàng và có không gian rộng để chân ở phía trước, loại xe này xuất hiện khá lâu từ đầu người ta thường dùng cho xe có dung tích động cơ từ 50 – 250 phân phối.

Dòng xe này không chỉ sử dụng hộ số vô cấp CVT (xe ga) mà còn sử dụng hộp số tay với số và côn được tích hợp ở tay lái bên trái.

Có 2 dòng xe Scooter là biến thể của loại Scooter là:

• Scooter Classic (xe tay ga cổ điển) loại xe này có hộp số tự động, không cần chuyển số cơ khi vận hành và động cơ được thiết kế ở phần đuôi xe. Một trong những mẫu xe nổi trội là vespa và piaggio

• Scooter Underbone là một sản phẩm lai giữa kiểu dáng thon thả của underbone nhưng được vận hành theo scooter, đây là một loại tay ga hiện đại và được sử dụng khá nhiều vì không kén giới tính và độ tuổi. Một số mẫu xe tiêu biểu là Yamaha Nouvo, Honda Air Blade hay Honda Vision,…

Loại xe Sportbike cá tính

Bên cạnh việc tìm hiểu xe máy là gì thì nhiều người yêu xe và mong muốn tìm cảm giác mạnh không thể không nhắc tới loại xe Sportbike. Sportbike là một loại moto được thiết kế để tối ưu hóa được tốc độ, khả năng phanh, tăng tốc và vào cua. Loại xe này có một nhược điểm là không thể tối ưu hóa về cảm giác thoải mái khi lái xe và khá tốn nhiên liệu.

Loại xe Sportbike này thích hợp với những người đam mê tốc độ và sức mạnh, nhìn chung thì thiết kế của loại xe này được biết tới với những đặc trưng như gác chân cao lùi về đuôi, sát thân, cụm tay lái thấp, góc lái hẹp, góc nghiêng nhỏ, trọng tâm của thân người lái hướng về phía trước và bình xăng ở trước.

Để có thể tạo điều kiện cho dòng xe này tăng tốc tối đa thì thường xe có kính chắn gió cao, bộ quây thân xe khí động học để hướng luồn không khí trượt thanh nhanh, vật liệu tạo nên xe nhẹ, bền và có hệ thống phanh đĩa giảm xóc tối tân. Không chỉ thế lốp xe thường to hơn với những loại xe khác để tăng độ bám đường.