Signification des lettres des boîtes automatiques

Signification des lettres des boîtes automatiques

À l’heure actuelle, la plupart des titulaires du permis B ont réalisé leur formation pratique dans une automobile dotée d’une boîte de vitesses manuelle. Pourtant, de plus en plus de fabricants d’automobiles optent pour l’installation en série d’une boîte automatique. En effet, le fonctionnement de ce type de boîte de vitesses est beaucoup plus adapté aux contraintes des motorisations électriques et hybrides. L’installation d’une boîte automatique implique l’absence de la pédale d’embrayage, mais surtout la présence d’un levier de transmission quelque peu spécifique où apparaisse les sigles P, R, N et D. Chacun d’entre eux correspond à une action de conduite très précise : P pour “parking”, R pour “reculer”, N pour le “neutre” et D pour “avancer”.

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques est très proche de celui des boîtes de vitesses manuelles. Cependant, c’est la technologie mise en œuvre pour permettre à un véhicule de s’arrêter alors que son moteur est en marche, mais également d’avancer de plus en plus vite, qui est différente. En effet, sur les boîtes de vitesses automatiques, aucune action de la part du conducteur n’est nécessaire afin de changer les rapports. Le meilleur rapport de vitesse est calculé automatiquement en fonction de la pression exercée sur la pédale d’accélérateur.

Le sigle P

Le sigle P correspond à la position “parking”. Comme son nom l’indique, elle doit être utilisée lorsque le véhicule est stationné.

Le sigle R

Le sigle R correspond à la position “reverse” et donc, après traduction, à la marche arrière.

Le sigle N

Le sigle N correspond à la position neutre qui est l’équivalent du point mort sur les voitures dotées d’une boîte de vitesses manuelle. Son utilisation permet au moteur de tourner librement sans entraîner un mouvement des roues.

Le sigle D

Le sigle D correspond à la position “drive” que l’on pourrait traduire en français par “marche avant”. Le choix de cette position entraîne un mouvement du véhicule vers l’avant, ce qui peut surprendre les conducteurs peu habitués.