En sådan här mekanism kan användas för att

vrida en rotationsriktning, t ex 90 grader.

Om man sätter ihop flera remskivor, kan man tillverka mekanismer för att öka sin kraft, t ex för att lyfta tunga saker. När man drar i det vänstra repet en viss sträcka, lyfts vikten med den här mekanismen upp hälften så lång sträcka. Man förlorar i väg, men vinner i stället i kraft. Om vikten har tyngden 100 N (Newton), behövs det bara 50 N för att lyfta den.

Sådana här mekanismer används t ex i segelbåtar för att hissa och skota segel. Ibland kallas konstruktionen för block och talja. Med flera remskivor kan man minska behovet av kraft ytterligare. Då kan man ensam lyfta saker som väger flera hundra kg.

Med hjälp av en rem kan man överföra rörelse från en drivande axel till en parallell axel längre borta. Remmen löper över remskivor på axlarna. I allmänhet roterar de i samma riktning. Liksom för kugghjulen ökar eller minskar kraftverkan och hastigheten i förhållande till remskivornas storlek. Ett problem med remskivor är att remmen kan slira, vilket aldrig händer vid överföring med hjälp av kedjor.