は、2025年から2033年の間に[％を挿入]の年平均成長率（CAGR）で成長し、[米ドル換算額を挿入]になると予測されています。2025年には市場規模が拡大し、予測期間終了時の2033年までに[米ドル換算値]増加すると予測されています。
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日本では、持続可能性と環境配慮型製品への需要の高まりにより、合成ゴムの一種であるポリブタジエンエラストマー（PBR）への注目が集まっています。近年では、自動車業界を中心にタイヤ性能の向上や燃費改善を目的として、低転がり抵抗特性を有する高シス構造のPBRが積極的に採用されています。
さらに、電気自動車（EV）の普及拡大に伴い、軽量化と耐久性が両立できる材料としてPBRが重要視されており、導電性ゴムや高耐摩耗性部材としての応用も拡大しています。研究開発の強化により、高分子制御技術やナノコンポジット技術との融合も進んでいます。
低転がり抵抗を有する高シス型PBRの需要増
電気自動車市場の成長に伴う用途拡大
ナノテクノロジーとの融合による高性能化
環境適合型材料としての再評価
再生可能資源由来のポリブタジエン研究の進展
関東や中部地方は、自動車およびタイヤ製造の中心地であり、PBRの需要が最も高い地域です。とくに中部圏では大手自動車メーカーの集積が市場成長を強く支えています。また、関西地方では、化学品および工業用ゴム製品の生産基盤が整備されており、安定した供給体制と技術革新が進行中です。
一方、九州地方では石油化学コンビナートを中心とした原料供給体制が整っており、素材から製品への一貫生産が可能な点が強みです。北海道・東北地域では、インフラ開発や再生エネルギー関連需要において徐々に応用分野が拡大しています。
関東・中部：自動車・タイヤ製造の中心地
関西：工業用ゴム製品の生産拠点
九州：石油化学産業による素材供給の強化
北海道・東北：インフラ関連への波及効果
市場の範囲と概要
ポリブタジエンエラストマーは、優れた弾性、耐摩耗性、低温特性を持ち、主にタイヤ、ベルト、ホース、スポーツ用品、緩衝材などに使用されます。製造には溶液重合または乳化重合が採用され、構造や分子量制御によって特性が大きく左右されます。
世界的には環境負荷低減の観点から天然ゴムとのバランス利用やバイオマス由来材料への関心が高まっており、日本市場でもサステナビリティ対応型のPBRの開発が活発化しています。国内メーカーによる品質志向と高度な加工技術が、世界市場における信頼性と競争力を支えています。
用途：タイヤ、ベルト、スポーツ用品、防振材など
製造技術：溶液重合、乳化重合
市場の文脈：環境配慮型素材の需要拡大
技術発展：分子制御、高充填ナノ複合化
市場は、タイプ別（高シスPBR、低シスPBR、改質PBR）、アプリケーション別（自動車、工業用製品、スポーツ用品）、エンドユーザー別（自動車メーカー、部品サプライヤー、化学メーカー）に分類されます。
高シスPBRは、耐摩耗性と弾性に優れ、タイヤ用途に最も多く使用されています。改質PBRは、他素材とのブレンドにより性能を強化したタイプで、産業用途に適しています。また、スポーツ・レジャー用品においても快適性と安全性の両立から需要が拡大しています。
タイプ別：高シス型、低シス型、改質タイプ
アプリケーション別：タイヤ、工業部材、スポーツ・日用品
エンドユーザー別：自動車・タイヤメーカー、樹脂加工企業
タイプ別
高シス型PBRは、シス構造率が高く、耐摩耗性・反発弾性が優れており、タイヤトレッド材料として需要が高いです。低シス型は比較的低価格で用途が広く、日用品や簡易部材に使用されます。改質型はポリマーアロイや樹脂ブレンドに適し、特殊性能を必要とする用途に用いられます。
高シス型：高耐久性・高弾性の特性を持つ
低シス型：コストパフォーマンス重視
改質型：複合材用途に対応可能
アプリケーション別
タイヤ用途では、ウェットグリップ性や低転がり抵抗など、安全性と燃費性能向上に貢献しています。工業用途では、振動吸収性や耐熱性を活かし、ベルト・ホース等に採用されています。スポーツ用品では、弾性や形状保持性が評価されており、シューズやボール等に利用されています。
タイヤ：燃費向上・摩耗抑制に寄与
工業部材：耐熱性・耐衝撃性が求められる部品に使用
スポーツ用品：形状保持・弾力性が求められる製品に活用
エンドユーザー別
自動車メーカーやタイヤメーカーは、主な需要先であり、PBRの主要な活用先です。部品サプライヤーや樹脂成形企業では、複合材としての利用が進んでいます。また、素材開発を担う化学メーカーは、高機能・高性能品の供給を通じて市場競争力を確保しています。
自動車・タイヤメーカー：大口需要先として市場を牽引
部品加工企業：高性能複合材としての活用
化学メーカー：高分子設計と性能向上に貢献
日本ポリブタジエンエラストマー市場における市場の牽引要因
日本市場では、自動車軽量化やEVの需要拡大、燃費性能の向上といった産業ニーズがPBR市場の成長を支えています。また、政府による二酸化炭素排出削減政策や、環境配慮型素材への投資促進も後押しとなっています。
さらに、高分子化学や材料工学の分野での技術革新が、ポリブタジエンの性能向上と新用途開発を推進しています。国際的な競争力強化のため、品質認証や規格適合への取り組みも加速しています。
電動車両の普及による新材料需要の拡大
政府の環境政策・資源循環推進施策
燃費・耐久性向上への素材貢献
高機能コンパウンド材料への需要拡大
高分子設計・ナノ技術の応用による性能革新
日本ポリブタジエンエラストマー市場における市場の制約要因
PBRの生産には高価な触媒や制御設備が必要であり、初期投資コストの大きさが導入の障壁となっています。加えて、価格変動の激しい石油由来原料への依存度が高く、原材料価格の上昇リスクも市場拡大の妨げとなり得ます。
また、再生可能材料へのシフトが進む中、合成ゴムの環境評価に対する懸念も存在します。これにより、業界内ではLCA（ライフサイクルアセスメント）評価やバイオ原料転換への対応が求められています。
高額な初期設備投資と製造コスト
原料価格の変動リスク（石油価格の影響）
合成ゴムに対する環境評価への課題
再生可能資源への代替需要との競合
規制対応と品質管理コストの増大
よくある質問（FAQ）
Q1. 日本におけるポリブタジエンエラストマー市場の成長見通しは？
2025年から2033年にかけて、EV市場の拡大や高機能材料へのニーズにより、安定的かつ持続的な成長が予測されています。
Q2. 注目されている主要なトレンドは？
高シス構造の高機能PBRへの転換、ナノ複合材料の応用、そして環境配慮型ポリマーの研究強化が注目されています。
Q3. 最も成長が期待される用途は？
タイヤ用途に加えて、工業用部材やスポーツ・レジャー分野における用途の多様化が今後の成長を牽引する分野として期待されています。