LA INFRAESTRUCTURA QUE ARTICULÓ EL CRECIMIENTO DEL PUEBLO
El proyecto del Puente del Río Tuerto se elaboró en 1893, se presentó en 1895 y fue aprobado en 1896. Las obras comenzaron en 1904 y, tras varios retrasos por falta de financiación, finalizaron en 1915.
Parte de los fondos fueron aportados por Fernando Álvarez de la Puerta, destacado filántropo local. Los contratistas procedían de Cangas de Narcea y la mano de obra fue aportada por vecinos de Caboalles de Abajo y Caboalles de Arriba.
Concebido inicialmente para mejorar las comunicaciones por carretera, el puente se convirtió desde la década de 1950 en la auténtica columna vertebral del pueblo, al unir definitivamente sus dos mitades. Las baldas peatonales no se añadieron hasta la década de 1990; hasta entonces, vehículos y peatones compartían la misma calzada.
Más allá de su función práctica, el puente influyó decisivamente en el desarrollo urbano del entorno, ya que los nuevos asentamientos se establecieron en función de las comunicaciones disponibles. Como curiosidad etnográfica, cruzar por sus laterales antes de la instalación de las baldas se convirtió en un reto asociado a demostraciones de valentía juvenil.
Continua la ruta hacia el pilón Lacianiego.....🚶🚶
CRÉDITOS
PROMOTOR
Ayto Villablino
Junta Vecinal de Caboalles de Abajo
Iniciativas Culturales de Caboalles (INCULCA)
PROYECTO E INVESTIGACIÓN
David Holgado Valero
( Universidad de Sevilla )
APLICACIÓN DE PROYECYO, MAQUETACIÓN
José Luis Montes Pérez (INCULCA)
LENGUAJE DE SIGNOS
Anaís Fernández González
AUDIO
Marta Murciego Morán
FOTOGRAFÍA
Autoría desconocida
Este proyecto tiene como objetivo la difusión accesible del patrimonio cultural local.
PROYECTO PROMOVIDO POR
Caboalles de Abajo
Junio del 2024