Die Scherentreppe ist in wenigen Sekunden ausgezogen und verschwindet vor der Abfahrt komplett im Zwischenrahmen. Somit einfällt ein umständliches Verstauen der Treppe an anderer Stelle.

Mercedes Benz Vario 4x4

Die Fußtritte sind aus Aluminium gelasert, abgekantet (gebogen) und anschließend schwarz matt (RAL9005) pulverbeschichtet. Die Pulverbeschichtung ist kratzfester, als normaler Lack. Die Vorderkante ist abgerundet. Der Fußtritt steht etwa 3 cm weiter aus dem Fahrerhaus hinaus als das Original, sodass man auch bequem vorwärts aussteigen und mit der Ferse hineintreten kann. Natürlich steht der Fußtritt nicht über die breiteste Fahrzeugstelle hinaus und auch im Vergleich zum Vorderrad steht er noch deutlich zurück. Damit die Trittfläche bei Nässe nicht zu rutschig wird, sind Edelstahlschrauben verbaut. 

mit Zyklonfilter als Vorabscheider für Wasser, Staub und Sand

Verstärkung gegenüber der Serie