入部までの流れ

まずは説明会から!

参加希望人数に応じて説明会会場を随時設置する予定です!各種SNSにてお問合せください!

オンラインでの説明会も開催する予定ですので、各種SNSにてお問合せください

次は格納庫見学!

平日16:40頃から船橋校舎格納庫にて整備を行っています!格納庫が開いていない場合は各種SNSでご連絡いただければすぐに開けます!!
運がいいとサークル棟でのグライダー専用フライトシミュレーター訓練に参加できるかも・・・?

楽しい体験搭乗!

説明会と格納庫見学のうえで入部を検討している方は体験搭乗が可能です!
詳細は体験搭乗のページをご覧ください

体験搭乗についてのページ 

入部!!!!!!

すっかりグライダーの虜になったあなたは入部届を提出すれば正式に日本大学グライダー部の部員になることができます!
航空機操縦練習許可書が手元に届けば訓練合宿で操縦練習が可能です!

入部後の目標は?

教官同乗で技量を向上させ、ある程度フライトが安定してくると単独飛行(1人で操縦して帰ってくる)が可能になります。
単独飛行はグライダーに乗るうえで第一の関門ともいわれています。
単独飛行に出るか出ないかくらいの頃に新人戦が行われます!他大学の学生との競争はとても刺激になります!

単独飛行で技量が習得できると、単座機移行(1人乗りの機体に機種移行)することになります。
単座機移行はグライダーに乗るうえで第二の関門です。

技量とともに知識もたっぷりつけると、自家用操縦士ライセンスの取得が見えてきます!
ライセンスを取ると全国どこでも好きなように飛ぶことができます!!(後席に誰を乗せてもいいので、誰を乗せるか考えるのもまた一興)

操縦技量が習熟し、ライセンスを取得した暁には高性能機へ移行することになります。
高性能機は長距離飛行や長時間飛行が可能である反面、より慎重な操作が求められます。

自家用操縦士ライセンスも取得して高性能機も乗りこなせるようになると、事業用操縦士ライセンス(お金をもらって飛べる)や操縦教育証明(教官になれる)などの道も見えてきます!

フライトだけでなく、地上の仕事もたくさんあるので滑空場にいるときもいないときも常に勉強が続きます