コンテスト出場・機体製作・活動履歴

2002年

発足

「まずはやってみよう！」の精神で、カラス型飛行器の形を真似たラジコン飛行機を製作、繰り返し実験して、人力飛行機の設計に反映させる。

2004年

機体名：平成カラス2号

記録：第28回鳥人間コンテストに出場。しかし、プラットホーム上で強風に煽られ、主翼破損のため棄権。

その後も強風が収まらず、出場した人力プロペラ部門は不成立に。

2005年

機体名：平成カラス1号type-R

記録：第29回鳥人間コンテスト出場。44.82m。

2010年

機体名：Hey☆Say☆カラス

記録：第33回鳥人間コンテスト出場。飛行距離769.71m。

2011年

機体名：平成カラスⅨ

記録：第34回鳥人間コンテスト出場。飛行距離650.88m。

2014年

機体名：平成カラスXI

記録：水素アシスト型人力飛行機を製作。 笠岡ふれあい空港で水素アシスト型人力飛行機としては、 世界初の飛行。

2015年

機体名：平成カラスXI改

記録：第38回鳥人間コンテスト出場。飛行距離714.84m。

多くのチームが着水時大破する中、主要部のカーボンパイプが損傷せず。とてもお財布に優しい機体。

2017年

機体名：平成カラスXII号機

愛媛大学城北キャンパス「メイプルプロムナード」紅葉ライトアップに機体展示で協力。2018、2019年も協力しています。

2018年

機体名：平成カラスXIII号機

記録：第41回鳥人間コンテスト出場なるも、台風12号直撃の影響で、人力プロペラ機部門の競技が不成立。

2019年

機体名：鴉 初号機

2020年

コロナ禍により、ほとんど活動できず。安全対策と整理整頓に力を入れる。

2021年

工学部5号館玄関の機体展示を強化。アルミフレームで翼ラックを製作*、ペーパークラフトの常時配布、説明パネルの増強を行う。

*イハラサイエンス中野記念財団のご支援をいただきました。ありがとうございます。

機体設計部門が工学部「学生研究プロジェクト」に採択される。