聯盟宗旨
目前鋪面工程上常使用的熱拌瀝青混凝土工法,在材料生產及施工過程中所的高溫作業產生之溫室氣體排放,道路經刨除重鋪後衍生出之瀝青刨除料面臨的過剩及囤積問題
本團隊多年來致力於道路工程服務品質,從道路材料選擇、施工階段、施工後調查與成效評估,在此契機之下本團隊於國立中央大學廣邀產業界成立產學技術聯盟「淨零排放鋪面精進技術之產業移轉-降溫聯盟」
配合國家政策「淨零排放」之目標,協助臺灣道路工程產業依淨零排放路徑達到「產業轉型」,以實驗室於鋪面工程領域專業知識與技術為核心,從材料、能源與環保等三個面向考量
運用冷拌及溫拌此兩項可為淨零排放鋪面精進技術,提供人才培訓、技術支援、交流與推廣等方式推動產業轉型,增加使用冷拌及溫拌技術產製瀝青混凝土,藉以降低溫室氣體與空氣污染排放,改善鋪設工作環境,符合國家節能減碳政策的發展。
聯盟對於產業影響重要性
道路工程整體生命週期中以施工階段人為產生的溫室氣體排放量為最大量,因此如何在此階段盡量降低溫室氣體排放,為道路工程相關產業優先考量之重點。
冷拌與溫拌工法運用於瀝青混凝土產製的「製程改善」,透過本聯盟技術支援、交流與推廣、人才培育等,並配合鋪面檢測技術評估執行成效。