Опаленные войной. Трудная мишень.

За время моей службы отряд не имел потерь. Это, конечно, говорит о классе пилотов. Все летчики были с опытом, не ниже 2-го класса, все уже кспели где-то «обстреляться». Про­боины, разумеется, привозили регу­лярно. Но не раненых или убитых. Все 12 «бортов» уцелели - 6 Ми-24 и 6 Ми-8. А вот в других авиаотрядах оебят сбивали. В частности, в канда­гарском. Там «стингером» достали вертолет. От машины при падении ничего не осталось, экипаж погиб.

К слову, в Караганде меня тоже едва не сбили. Я подменял у них командира отряда, получившего отпуск. В один из дней выпало де­журство, полетели звеном забирать группу спецназа «на выходе». То есть возвращать их с боевого задания. Взяли парней, которыми командовал будущий Герой Советского Союза ка­питан Я. Горошко, на борт «восьмер­ки». Все по плану, без происшествий. Летим назад.

Неожиданно по дороге «надыба­ли» караван. По одной горе, киломе­трах в 40 от Кандагара, ползли четы­ре «симурга» (машина, похожая на джип) и барбухайка. Мы просто про­ходили мимо, а они открыли огонь, видно, нервы не выдержали... Ага! Наши клиенты. Разворачиваемся и вперед.

Как оказалось, «духи» везли взрывчатку, поэтому этот караван был прилично прикрыт: пара крупно­калиберных ДШК и ПЗРК. Пришлось рубиться с ними практически в упор. От ракеты мы с ведомым ушли, но пу­леметным и автоматным огнем меня почти достали. Назад летел без хво­стового оперения, при посадке оста­новился один двигатель, в фюзеляже насчитали более ста пробои. Пули посекли также лопасти и фонарь ка­бины. Так что повезло крепко... в ру­башке родился. Караван, конечно, мы не выпустили - разбили его, в конце концов, в клочья.

Покалеченный «крокодил» потом восстановили - на нем мы со вторым пилотом еще славно повоевали. Тут следует уточнить, что вообще-то эки­паж Ми-24 состоит из трех человек, но в Афганистане борттехники не ле­тали - работы для них здесь особой не было, а в случае ЧП лишний труп никому не нужен.

  Точно так же - скрытно - группы выходили с заданий.

Надо отметить, что биться при­шлось с достойным противником. Афганцы сами по себе не из пугливых, а чужеземец с оружием для них - обя­зательно враг. Встречались племена в которых пацанов с 12 лет ставят под ружье. Через три года такие маль­чишки из «бура» попадали в кокарду на расстоянии 200 метров. Добавьте превосходное знание местности, вы­носливость и довольно грамотных командиров, которых научили пар­тизанской тактике в пакистанских лагерях.

Если вызывали на огневую поддержку, старались долететь к месту боя за считанные минуты. Наше учас­тие - это тоже 3-5 минут. Все скоро­течно. Поэтому когда спрашивают как вы оценивали обстановку внизу кого видели, я только пожимаю пле­чами - не до разглядываний картин в такие моменты! Пилоты получают с земли целеуказания, выбор оружия, боевой заход и - огонь! Мастерство в том, чтобы все выполнить четко, бы­стро, при этом не задеть своих и не подставить под встречный обстрел «борт».