Zahnriemen-Umbau

Zahnriemenumbau


Generell handelt es sich bei einem Zahnriemenantrieb, wie auch beim Kettenantrieb um ein Verschleißteil. Die Laufleistung des Riementriebs hängt entscheidend von den Rahmenbedingungen ab, unter denen er eingesetzt wird.


Doch die Vorteile eines Zahnriemenantriebs liegen klar auf der Hand:


  • Kein einstellen und nachspannen der Kette
  • Geringere Lastwechselreaktion
  • Sehr leises Abrollgeräusch
  • Kein mit Kettenfett verschmiertes Hinterrad
  • Kein reinigen und schmieren der Kette
  • Tolle Optik, die für Aufmerksamkeit sorgt

Diese Vorteile sollten auch für Eigentümer von Serienmotorrädern zur Verfügung stehen. Deshalb bieten wir für folgende Modelle, Zahnriemenumrüstungen an:


HONDA

  • Hornet 600/S
  • CB 750 Seven-Fifty
  • VTR 1000 *2

Komplettpreis 1.350,00 Euro (VTR 1000 1.540,00 Euro)

KAWASAKI

  • Z 750
  • VN 800
  • Z 1000

Komplettpreis 1.350,00 Euro

SUZUKI

  • DL 650 V-Strom (ohne ABS)
  • SV 650/S
  • VZ 800 Marauder
  • TL 1000 S
  • DL 1000 V-Strom
  • GSF 1250 Bandit
  • GSX 1400

Komplettpreis 1.350,00 Euro

TRIUMPH

  • America
  • Speedmaster
  • Bonneville / T100 / SE
  • Scrambler
  • Thruxton

Komplettpreis 1.250,00 Euro

YAMAHA

  • TDM 850
  • Fazer 1000
  • XJR 1200/1300
  • MT-01 *1

Komplettpreis 1.350,00 Euro (MT-01 1.590,00 Euro)

Der Teilepreis liegt bei 1.095,- Euro (Triumph 990,- Euro), hinzu kommt die Montagezeit der Umrüstung auf Zahnriemen. Die Anpassung der zahnriemenspezifischen Bauteile am Fahrzeug, die notwendige Erstjustierung, sowie die Abnahme und Eintragung des Umbaus durch den TÜV. Hierzu sollte das Motorrad ca. eine Woche zu uns gebracht werden.


Anpassungsarbeiten:

*1) Modifikation der Hinterradschwinge

*2) Modifikation der Hinterradschwinge und Fräsarbeiten an Motordeckel, Bremszangenhalter und Kupplungsnehmerhalter


  • Lackierung der hinteren Zahnriemenscheibe 79,00 Euro

Alle Preise inkl. MwSt.


Nähere Info´s unter volker-wiedmann@mtc-motorrad.de oder unter der Telefonnummer 07161/91416-36!