Aj tento web si môžeš kúpiť na LaunchPadMarket.sk
Jarná kontrola motorky:
Checklist 7 vecí pred prvou jazdou
Úvod:
Slnko svieti, teplomer ukazuje 15 stupňov a teba svrbí pravá ruka. Motorka stála v garáži 4 mesiace. Najhorší nápad je sadnúť, naštartovať a vyraziť "na plný plyn". Zimný spánok motorkám nerobí dobre. Tu je podrobný návod, ako pripraviť stroj, aby si nezostal visieť 5 km od domu.
Batéria: Srdce motorky (a najčastejší problém)
Ak si nemal batériu na udržiavacej nabíjačke, pravdepodobne je mŕtva alebo oslabená.
Test: Zmeraj napätie multimetrom. Pod 12,4 V je zle.
Riešenie: Skús ju nabiť inteligentnou nabíjačkou (napr. CTEK alebo NOCO), ktorá má režim "recondition" (odsírenie). Ak to nepomôže, kúp novú. Roztláčanie modernej motorky so vstrekovaním sa neodporúča!
[Vložiť Affiliate odkaz: Inteligentné nabíjačky CTEK na Alza /Motoobchod]
Pneumatiky: Tlak a vek
Vzduch cez zimu uniká. Jazda na podhustených gumách je nebezpečná – motorka "pláva".
Skontroluj tlak: Dofúkaj na predpísané hodnoty.
Skontroluj stav: Hľadaj praskliny na bočniciach a "plôšky" od dlhého státia. Ak je guma staršia ako 5 rokov (DOT kód), zváž výmenu, aj keď má dezén. Guma časom tvrdne a na studenom jarnom asfalte sa šmýka.
Prevádzkové kvapaliny
Olej: Ideálne je meniť ho pred zimou. Ak si to neurobil, vymeň ho teraz. Starý olej obsahuje kyseliny, ktoré rozožierajú motor.
Brzdová kvapalina: Je hygroskopická (viaže vodu). Stará kvapalina môže pri intenzívnom brzdení zovrieť a brzdy "zvädnú". Meň ju každé 2 roky.
Reťaz a brzdy
Reťaz môže byť po zime hrdzavá. Vyčisti ju a namaž (viď náš predošlý článok). Skontroluj hrúbku brzdových platničiek – baterkou si posvieť do strmeňa.
Svetlá a elektronika
Prejdi všetky svetlá, smerovky (aj výstražné), klaksón a brzdové svetlo (predná aj zadná brzda).
Záver:
Venuj motorke jedno poobedie v garáži. Je to rituál, ktorý ťa naladí na sezónu a dá ti istotu, že technika ťa nezradí. A nezabudni – prvé jarné kilometre opatrne, asfalt je studený a plný štrku!