Airbagová vesta

Aj tento web si môžeš kúpiť na LaunchPadMarket.sk

Airbagová vesta na motorku: 

Zbytočný luxus alebo nutnosť?

Úvod:

Ešte pred pár rokmi to bola výsada jazdcov MotoGP. Dnes airbagovú vestu kúpite za cenu lepšej prilby. Je to najväčšia revolúcia v pasívnej bezpečnosti motorkárov. Ale ako to funguje? Nechbuchne to omylom, keď zosadnem z motorky? A oplatí sa investovať 500 € do "nafukovacieho vankúša"?

 Prečo chránič chrbtice nestačí?

Klasická "korytnačka" chráni len chrbticu proti priamemu nárazu. Airbagová vesta však po nafúknutí zafixuje krk (funguje ako golier – prevencia zlomenia väzov), ochráni kľúčne kosti, rebrá a vnútorné orgány. Rozloží energiu nárazu na obrovskú plochu.

 Mechanický vs. Elektronický Airbag

Mechanický (Trhačka): Vesta je spojená s motorkou lankom. Pri páde sa lanko napne, uvoľní poistku a bombička s CO2 vestu nafúkne za cca 100 milisekúnd.

Výhody: Lacnejšie (od 400 €), bezúdržbové (žiadne batérie), po páde si vymeníte bombičku sami za 20 €. Značka Helite je tu kráľom.

Elektronický: Má v sebe akcelerometre a gyroskopy. Riadiaca jednotka 1000x za sekundu vyhodnocuje pohyb. Keď detekuje pád, odpáli airbag za cca 30-50 milisekúnd (rýchlejšie ako mechanika).

Výhody: Nie ste pripútaní k motorke, reaguje aj pri náraze do stojacej motorky.
Nevýhody: Drahšie, treba nabíjať, servis po páde často rieši výrobca. (Alpinestars Tech-Air, Dainese D-air, In&Motion).

[Vložiť Affiliate odkaz: Airbagové vesty Helite na MotoZem]

 Mýty a obavy

"Zabudnem sa odopnúť a buchne to." Nie. Na aktiváciu mechanickej vesty treba silu cca 30 kg. Ak zabudnete lanko, motorka vás len potiahne späť.

"Je v tom teplo." Áno, je to vrstva navyše. Ale moderné vesty sú perforované a letné modely veľmi vzdušné.

Záver:

Štatistiky sú neúprosné. Airbag znižuje riziko fatálnych zranení hrudníka a chrbtice o desiatky percent. Ak máte rodinu a chcete sa vracať domov v jednom kuse, airbagová vesta je najlepšia investícia, akú môžete urobiť.