模京急線車両紹介

現在の模京急電鉄の最新車両で、模京急初のステンレス車です。先頭部は普通鋼に赤塗装、側面は従来の塗装をイメージした印刷を行っております。車内はオールロングシートとし、バリアフリー対応もしております。駆動系はＧＭコアレス動力を採用し、車体を地下鉄直通規格にすることで自社線内の普通運用から模京成線直通の快特運用まで自由自在に運用できるようになっております。

快特用としてデビューした2扉オールクロスシート車両です。主にSwing号や快特に使われており、模京急のフラッグシップ車両として活躍しております。駆動系はKATO製国産フライホイール動力を使用しており、安定した走行とコストの削減を両立させました。また、1編成が青色に塗り替えられ「Mokeikyu Blue Sky Train」として活躍しております。

ラッシュ時の通勤輸送に対応するため製造された3扉8両固定の通勤電車です。1編成が在籍しており、エアポート急行などで活躍しております。マイクロエース製フライホイールモーターを使用しており、安定した走行を実現しております。LED前照灯を採用し、省エネ化を図るとともに視認性を確保しました。

普通電車用として製造された車両で、現行の車両の中では最古参です。現在は定期運用はなく、臨時列車のレトロエクスプレス用として3両編成1本が在籍しております。KATO製非フライホイール動力を搭載しており、力強い走りを体感することができます。高い加速度や片開きのドア、一つ目の前照灯が魅力で、今でも多くのファンがいる車両でもあります。