Embedded Files
Portal SPSFR
Marine VHF Radio: Kenapa harus dimiliki?
Saat ini mungkin tidak ada kekurangan alat komunikasi yang anda gunakan. Tetapi ketika Anda berada di luar di atas air, apa perangkat terbaik untuk mempertahankan garis hidup Anda ke pantai?Para pelaut saat ini dihadapkan dengan banyak pilihan alat komunikasi untuk kapal-ke-kapal dan kapal ke pantai. VHF, ponsel, Single sidebands, dan komunikasi satelit.Fixed-Mount VHF RadioRadio VHF yang tersedia dalam 2 kategori yaitu fixed-mount (radio base) dan model genggam (HT). Semua radio VHF memiliki output maksimum 25 watt hal ini sesuai dengan aturan yang diperbolehkan oleh FCC. VHF adalah line-of-sight sistem, yang berarti gelombang radio tidak akan melengkung untuk mengikuti kelengkungan bumi. Antena VHF harus “saling terlihat” dengan antena radio VHF lainnya. Oleh karena itu, tinggi antena adalah sangat menentukan jarak jangkauan radio ini. Jarak yang paling umum untuk radio Marine VHF adalah sekitar 20-25 kilometer meskipun kadang-kadang jarak jangkauan ini bisa lebih jauh lagi. Para Penjaga Perbatasan dapat berkomunikasi lebih jauh jaraknya karena tower yang tinggi dan daya output yang lebih kuat serta teknologi khusus lain.Saluran VHFSaluran yang paling penting pada radio VHF adalah Saluran 16, panggilan darurat secara internasional. Channel 9 digunakan untuk Hailing, pemeriksaan radio, ditambah beberapa fungsi lainnya. Di beberapa negara, misalnya, 9 adalah saluran jembatan tender. Saluran 6 adalah untuk kapal-ke-kapal keselamatan panggilan setelah kontak dibuat pada frekuensi lain. Saluran 13 adalah untuk navigasi kapal-ke-kapal dan juga digunakan oleh tender jembatan di beberapa negara. Hal ini biasanya diatur secara umum untuk daya rendah tapi set yang lebih baru biasanya memiliki tombol meningkatkan daya override sementara yang memungkinkan radio untuk mengirimkan pada daya maksimum jika Anda berada di frekuensi, seperti 13, yang diatur secara default untuk daya rendah .Saluran 22 adalah untuk transmisi darurat setelah diarahkan oleh Penjaga Perbatasan untuk beralih dari saluran lain. WX-1-3 dan di atas saluran cuaca NOAA. Ketika Anda membeli radio VHF, Anda akan menerima daftar saluran (Channel) dan penggunaan.Kemampuan DSC Digital Selective Calling (DSC) adalah sama dengan “tombol mayday” pada VHF atau SSB. Ketika diaktifkan, secara otomatis mengirimkan sebuah panggilan darurat dikodekan yang akan diterima oleh semua kapal terdekat yang dilengkapi dengan DSC juga. Jika radio dihubungkan dengan GPS maka secara otomatis akan mengirimakan posisi kapal yang mengalami musibah tersebut. Beberapa radio high-end sekarang sudah memiliki fitur DSC ini, sehingga ketika menggunakan radio VHF ini Anda dapat menggunakan keuntungan dari fitur terbaru ini. Untuk menggunakan DSC, Anda harus mendapatkan MMSI (Maritime Mobile Service Identity) number. Anda dapat melakukannya secara gratis di alamat web ini: http://www.boatus.com/mmsi.Single Side BandSingle Side Band (SSB) beroperasi di frekuensi menengah ( MF ) dan / atau frekuensi tinggi ( HF ) band untuk komunikasi langsung suara melalui jarak melebihi 25 km (tergantung pada ketinggian antena dan kondisi atmosfer ) . SSB biasanya tersedia dengan daya output 50-150 watt . Sebuah kisaran SSB dipengaruhi oleh kekuatan sinyal yang dipancarkan , antara lain . Rentang handal maksimum dalam 2 – 3Mhz ( MF ) Band siang hari biasanya 50-150 mil. Transmisi di HF band dapat mencapai ribuan kilometer .Tidak seperti radio VHF , SSB memerlukan ground yang besar untuk memancarkan sinyal . Kecuali lambung perahu adalah logam, ground pesawat biasanya dipasang dalam bentuk panel jala tembaga besar (kadang-kadang dibangun ke lambung fiberglass ) . Dengan SSB , pemilihan antena dan instalasi juga lebih rumit. SSB umumnya memerlukan antena lebih panjang daripada VHF , dan antena yang berbeda tuning untuk band yang berbeda . Yang paling penting SSB membutuhkan antena tuner untuk menselaraskan atara antena dengan radio SSB untuk menghasilkan jangkauan dan penerimaan yang baik.
perangkat marine HF.pdfPage updated
Google Sites
Report abuse