Quan parlem de Pilota Valenciana, ens trobem davant d'un esport tradicional que procedeix de l'evolució de diferents jocs populars, però deixant clar que aquesta evolució és progressivament més complexa, ja que fruit d'una major pràctica, el joc es reglamenta, i el terreny de joc on es desenvolupa i els instruments s'unifiquen. La Pilota Valenciana va ser convertida en esport l'any 1994.
L'esport de la pilota va ser àmpliament practicat en l'Antiga Grècia i va ser introduït en la Península Ibèrica per l'Imperi romà. En aquella època es jugava a pilota amb unes normes similars a l'actual joc valencià de llargues. En la Corona d'Aragó va ser un esport molt popular practicat per membres de la noblesa i fins i tot reis, si ben aquest èxit va ser part de la seua posterior pèrdua de popularitat ja que per a evitar problemes es va prohibir la seua pràctica en els carrers quedant confinat a recintes tancats que només podien mantenir les classes adinerades.
Famós per la seua transcendència és el bàndol del 14 de juny de 1391 que va promulgar el Consell General de la Ciutat de València en el qual prohibia la seua pràctica en el carrer: “A causa que per ocasió del joc (de pilota) es deien diverses blasfèmies en ofensa del nostre senyor Déu i dels sants i diverses injúries de paraula i fet a les gents errants i permaneixents pels diversos carrers i places de la ciutat ha novament establit que alguna persona privada o estranya de qualsevol condició o llei de deu o més anys no puga jugar dins dels murs d'aquesta ciutat (València) al joc de pilota sota pena de vint monedes d'or per cada vegada que ho fera.”
Aquesta prohibició no va afectar al joc de pilota en el Regne de València estant censats a mitjan segle XVI fins a tretze trinquets en la capital. No obstant açò a meitat del segle XIX els bascos deixen de jugar cara a cara per a començar a jugar a rebot en un frontó el que juntament amb la invenció del tennis van limitar la difusió de la pilota a mà pràcticament a València.
Des d'aquest moment i fins a meitat del segle XX és el que es coneix com a edat d'or de la pilota valenciana a causa que es disputaven nombroses partides en les quals s'apostaven ingents summes de diners i al fet que els jugadors eren autèntics herois.
Posteriorment la popularització dels esports de masses, especialment el futbol, l'expansió urbanística que va provocar l'enderrocament de nombrosos trinquets, l'augment de la circulació automobilística que va dificultar el joc en el carrer i la progressiva castellanització de la societat va provocar que la seua situació en la dècada dels 60 del segle XX fóra quasi crítica.
Com s'ha comentat existeixen diverses modalitats de pilota valenciana encara que es poden dividir en dos grans blocs, estil directe i estil indirecte:
Modalitats d'estil directe
Estil indirecte:
Els dos equips s'enfronten llançant la pilota contra un element (mur), anomenat frontó. Després que la pilota rebote li toca tirar a l'equip contrari.
Modalitats d'estil indirecte
La pilota valenciana pot disputar-se en diferents llocs.
Els materials que s'utilitzen per a la correcta realització d'aquest esport són els següents:
Pilotes
La pilota de badana
La pilota de vaqueta
Els uniformes
Per a les competicions oficials l'uniforme dels jugadors varia segons les modalitats.
En el raspall: pantalons curts esportius i samarreta blanca o color roig i blau.
En la resta de modalitats, la mateixa indumentària, però sempre pantalons llargs blanc. Un element comú i complement distintiu de cada equip és la tradicional faixa, de color blau i roig. El distintiu roig ho portarà sempre el favorit, l'equip o jugador de major categoria esportiva o el que ostente el títol de major nivell i, en cas d'igualtat, el de més edat.
Instal·lació:
Es juga en el carrer o en el trinquet.
Elements importants en el carrer:
Elements importants en el trinquet:
Desenvolupament del joc
Modalitat d'invasió i joc directe, on hi ha dos equips (un en el servei i un altre en la resta). La partida s'inicia quan un jugador realitza el servei botant la pilota en la rajola o el dau, depenent de si s'està jugant en el carrer o en el trinquet. En el carrer la pilota en el servei ha de donar un pot abans de la ralla de falta.
L'objectiu en el carrer, és que la pilota passe més enllà de la ratlla de quinze dels adversaris. Cada vegada que la pilota passe la ratlla de quinze sense ser retornada des de darrere jugant-la a l'aire es guanya un quinze. En el joc, no importa el nombre de pots que de la pilota, podent-se jugar a l'aire, per terra, etc.
En el trinquet tot és igual, solament que la partida dóna inici des del dau, i els objectius són els tamborins dels adversaris, o el frontó evitant que la jugue al rebot, i a més els de la resta pot aconseguir punt enviant la pilota als llotges o a la galeria, o per terra més enllà de la línia del dau.
Si la pilota es queda parada entre el públic o la porta d'alguna casa, es traurà des del centre del carrer, i parada en terra, colpejant-la amb la mà no dominant un jugador de l'equip adversari que l'havia jugat per última vegada. En el trinquet quan la pilota es queda parada en l'escala, es pararà i es jugarà amb la mà dominant.
Puntuació
Les partides es juguen a 5 jocs (25 punts) en el trinquet, i a 8 jocs (40 punts) en el carrer. En finalitzar cada joc es canvien els equips del servei i de la resta.
Jugadors
La composició més habitual és de dos jugadors per equip. El jugador més endarrerit és el rest, i el més avançat és el punter. Si l'equip ho formen 3 jugadors, hi haurà un enmig d'aquests dos que es denomina mitger.
Normes bàsiques
Instal·lació
La instal·lació de Frontball consta únicament d'una paret frontal, o frontis, i el pla del sòl. La pista de joc comprén el pla del sòl, que és el pis d'aquesta, i el que s'eleva enfront del Pilotari, denominat frontis. Dins d'aquest espai geomètric, delimitat per les corresponents línies, pintades o assenyalades amb xapes metàl·liques o material diferent del sòl, es juga a l'especialitat de Frontball.
En el pla del sòl s'assenyala, mitjançant línies de 5 cm de gruix mínim, el perímetre de la pista de joc, establint així mateix una línia paral·lela al frontis (denominada línia mitjana) que estableix la distància mínima que ha d'aconseguir la pilota després de la seua posada en joc (denominat servei).
Regles bàsiques
El Frontball és una especialitat de Pilota en la qual poden ser emprades totes dues mans per a colpejar la pilota (bé amb la palma oberta o el puny tancat) i d'aquesta manera aconseguir posar-la en joc i/o retornar-la al frontis. Es tracta d'una especialitat de joc indirecte. Per això, cada vegada que la pilota és colpejada per un jugador, bé siga en el servei o durant el joc, la pilota ha de tocar el frontis en la zona establida com a vàlida, abans que puga ser colpejada (amb o sense pot previ en el sòl) pel jugador rival. Aquesta zona s'estableix entre la xapa inferior del frontis (establida a 0,55 m del sòl) i la línia que delimita el límit superior del frontis.
El colpeig de la pilota es realitzarà sempre de manera alternativa entre els dos jugadors. No està permès que un mateix jugador colpege dues vegades consecutives la pilota, sense que entremig ho faça el seu rival. Una vegada posada en joc la pilota, la jugada es prolonga fins que un dels dos jugadors no és capaç de retornar la pilota de manera legal en la part vàlida delimitada en el frontis o en el sòl. Durant el joc, una pilota que toca una de les línies (excepte la línia mitjana) és considerada com a fallada o falta.
Puntuació
En l'especialitat de Frontball els partits es juguen al millor de 3 jocs.
Inicialment es disputen 2 jocs de 10 punts cadascun, i en cas d'empat, es disputa un tercer joc a 5 punts.
Tant és igual a punt, que s'anota el jugador que l'aconsegueix. El jugador que abast primer el nombre de punts al fet que està assenyalat el joc, el guanya. El jugador que abast primer els dos jocs, gana el partit.
El servei
Els serveis s'efectuaran per tots dos jugadors sempre botant la pilota abans de la línia de servei, límit anterior de la denominada zona de servei. El jugador/a es col·locarà per a traure amb tots dos peus posicionats dins de la zona de servei. A continuació, si el jugador ho desitja pot prendre impuls i sobrepassar la línia anterior de la zona de servei amb el seu cos, però haurà de realitzar el colpege de la pilota abans que un dels seus peus trepitge el sòl més enllà de la línia de servei.
Faltes
Descansos
Durant la disputa de cada joc, cada pilotari tindrà dret a un minut de descans, podent-lo sol·licitar, sempre que estiga en possessió del servei. Entre cada joc hi haurà un descans obligatori de dos minuts.