155 mm savaeigė haubica PZH 2000 yra viena moderniausių serijiniu būdu gaminamų haubicų pasaulyje. Ši lauko artilerijos sistema pradėta gaminti 1999 m. Vokietijoje. Šiandien šiais savaeigiais pabūklais yra ginkluotos Vokietijos, Nyderlandų, Graikijos, Italijos, Kroatijos, Kataro bei Lietuvos kariuomenės. 155 mm savaeigė haubica PZH 2000 pasižymi ypatingai didele šaudymo sparta bei šūvio nuotoliu. Haubicoje yra integruota moderniausia įranga daranti ją nepralenkiama tiesioginės ugnies paramos teikime draugiškoms pajėgoms. 155 mm savaeigė haubica PZH 2000 pranašumą užtikrina didelės mobilumo ir patikimumo galimybės, padidinta apsauga, automatinė užtaisymo sistema bei galimybė veikti kaip atskiram junginiui. 2016 m. Lietuvos ginkluotosios pajėgos šias ugnies paramos sistemas įsigijo iš Vokietijos Federacinės Respublikos gynybos ministerijos.

Haubica M-50 pradėta gaminti JAV Antrojo pasaulinio karo metu. Amerikiečių kariai šį ginklą naudojo visuose šio karo frontuose. Haubicos buvo naudojamas Korėjos ir Vietnamo karuose. Šiuo metu JAV ginkluotosios pajėgos šios haubicos savo reguliariose kariniuose vienetuose nebenaudoja, tačiau ji vis dar plačiai naudojama daugelyje pasaulio kariuomenių. Savo ginkluotėje šią haubicą turi tokios valstybės, kaip Australija, Danija, Graikija, Izraelis, Portugalija, Slovėnija, Turkija, Kanada ir daugelis kitų.

https://kariuomene.kam.lt/lt/ginkluote_ir_karine_technika/sausumos_transporto_priemones.html

Vokietijos gamintojo „Daimler AG“ multifunkciniai sunkvežimiai-visureigiai „Unimog“ itin patvarūs. Sakoma, kad šie automobiliai gali viską. Akronimas „Unimog“ sudarytas iš žodžių „Universal Motor Gerät“ reiškia universali motorinė transporto priemonė. Jo gamyba pradėta 1949-1951 m. „Daimler AG“ gamykloje. 350 000 šių išskirtinių sunkvežimių važinėja 150 šalių.

Pirmasis šios klasės taktinis automobilis buvo sukurtas SISU gamyklai bendradarbiaujant kartu su Suomijos gynybos pajėgomis. Daugiausia dėmesio skirta transporto priemonės pravažumui bekele ir galimybei gabenti didelius krovinius ekstremaliomis sąlygomis. 2003 m. Suomijos kariuomenė jau turėjo 200 vnt. šių automobilių. 2005 m. Lietuvos kariuomenė pasirašė sutartį su „Oy Sisu Auto AB” gamykla dėl šarvuotų daugiafunkcinės paskirties sunkvežimių SISU 8x8 gamybos ir tiekimo. 2006 m. rugsėjį buvo išbandytas pirmasis sunkvežimio modelis. Lietuvos kariuomenei sukurti trys skirtingi sunkvežimių modeliai

https://kariuomene.kam.lt/lt/kariuomenes_struktura/karines_oro_pajegos/struktura_314/aviacijos_baze_2196/orlaiviai_3135.html

Paskirtis

• karių ir krovinių transportavimas;

• svarbių asmenų transportavimas;

• oro taikinio tempimas;

• karių ir krovinių desantavimas;

• jūros ekonominės zonos (JEZ) kontrolės vykdymas;

• Oro erdvės stebėjimo ir kontrolės valdybos radarų apskraidimas;

• pilotų permokymas skraidyti daugiamotoriu lėktuvu daugianarėje įguloje.

Paskirtis

• treniruoti oro policijos funkcijas vykdančius naikintuvų kontrolės karininkus (ang. - Master Controller) ir naikintuvų valdymo karininkus (ang. - Fighter Controller);
• treniruoti Oro atakų vadovus (angl. - Forward Air Controller) atliekant Tiesioginę aviacijos paramą (angl. - Close Air Support);
• užtikrinti lakūnų kovinį parengimą.

http://kariuomene.kam.lt/lt/kariuomenes_struktura/karines_oro_pajegos/struktura_314/oesk_valdyba_2419/ginkluote.html

P-18 yra ankstyvojo įspėjimo radaro sistema, veikianti metrinių bangų (VHF) diapazone, 140–180 MHz dažnių ruože. Ši modernizuota P-18 radaro versija turi pilnai puslaidininkinę siųstuvo ir imtuvo įrangą, antenos stiebas turi elektrinę pavarą su asinchroniniu varikliu, valdomu dažnio keitiklio. Radaro valdymo kabinoje įrengiama moderni įranga. Tačiau radaras veikia kaip 2D apžvalgos sistema ir norint žinoti kokiame aukštyje yra aptiktas objektas yra reikalinga sistemą sujungti su papildomu aukštimačiu radaru.