TIENE UN RECORRIDO DE NORTE A SUR

Su construcción inició a finales del año 2010 y culminó en el primer trimestre de 2014.

La Línea 1 del Metro de Panamá tiene un trazo mayoritariamente en dirección norte-sur y une la Estación Terminal Nacional de Autobuses, en «Albrook (ALB)», con la estación «San Isidro (SIS)» en el norte del Área Metropolitana de la ciudad de Panamá y cuenta con una longitud de aproximadamente 16 kilómetros. Esta ruta está inserta en un corredor de alta demanda de transporte público.

El mismo fue seleccionado luego de analizar varias opciones de esquemas de vías, en las que se buscó optimizar, para esta primera etapa de la Línea 1, la cantidad de obras a realizarse con la finalidad de disminuir los costos del proyecto y aumentar la seguridad de cumplimiento de la fecha de terminación de obras.

El trazo seleccionado empieza su recorrido en la Avenida Transístmica para luego continuar por la Avenida Fernández de Córdoba hasta la Avenida España, de allí hasta el inicio de la Avenida Justo Arosemena, por donde se extiende hasta llegar a un lugar cercano a la Plaza 5 de mayo y continuar su recorrido hasta el sector de la Terminal de Transporte de Albrook.

INICIO DE OPERACIONES

El 6 de abril de 2014 marcó un hito en la historia del transporte público del país con la puesta en marcha de la primera línea del Metro de Panamá. Desde entonces se ha convertido en el medio predilecto para viajar de los panameños, dado el impacto positivo que ha tenido en la vida cotidiana de sus usuarios.

Evolución de la operación del sistema 

• La Línea 1 cuenta con un total de 14 estaciones, seis elevadas y ocho subterráneas.

• Tiene una extensión de casi 16 kilómetros, con un tiempo viaje de aproximadamente 26 minutos, recorrido desde la estación de Albrook hasta San Isidro.

• Actualmente, el Metro traslada diariamente entre 240 mil a 280 mil usuarios.

• Dada la alta demanda se hizo necesario comprar nuevos vagones, por lo que el Gobierno Nacional, en julio de 2015, autorizó la adquisición de 70 vagones.

• Con esta compra la flota de trenes aumentará de 20 a 26, cada uno compuesto por cinco vagones y con capacidad para 1,000 pasajeros.

• Los usuarios del Metro disfrutan de conectividad móvil (voz y data) en el tramo subterráneo de la Línea 1.

Estaciones

• 15 estaciones:

• 2 terminales

• 5 de transferencia con otros medios de transporte y para líneas futuras (Albrook, 5 de mayo, San Miguelito, Los Andes, San Isidro y Villa Zaita).

• Cada estación cuenta con una longitud de andén de hasta 110 Metros, dependiendo de las características y conformación final de trenes.

• Una instalación de Patios y Talleres, en el extremo de la Línea en el sector de Albrook, desarrollada en un área aproximada de 10 hectáreas. En esta misma área está ubicado el Centro de Control de Operaciones (CCO).

• Su modalidad de operación es altamente automatizada, con sistema de detección y seguimiento a través de tecnología de punta.