FAQ: 50сс

50cc байк — это лёгкий маломощный мопед (xe gắn máy), предназначенный преимущественно для спокойных поездок по городу и ровным маршрутам. По закону Вьетнама xe gắn máy имеет проектную скорость не более 50 км/ч, а для бензинового двигателя объём двигателя не превышает 50 см³.

Нет, водительское удостоверение для xe gắn máy не требуется. Управлять таким байком можно с 16 лет. При этом водитель должен знать правила дорожного движения, иметь необходимые навыки управления и соответствовать требованиям по состоянию здоровья. Это предусмотрено ст. 56 и ст. 59 Закона № 36/2024/QH15.

50cc байки достаточно маломощные и рассчитаны в первую очередь на городские поездки. В зависимости от модели мощность составляет примерно 3–4 л.с., тогда как 110cc — около 7–9 л.с., а 150cc — около 12–16 л.с. На ровной дороге они могут развивать скорость до 50 км/ч, однако фактическая скорость зависит от веса, количества пассажиров, дорожных условий и рельефа.

Вместимость зависит от конкретной модели. Некоторые байки рассчитаны на 1 водителя + 1 пассажира, а некоторые модели предназначены только для одного водителя.

Пожалуйста, уточняйте вместимость выбранной модели при бронировании.

Нет. Наши 50cc байки предназначены для подходящих городских и локальных маршрутов и не подходят для поездок в Далат и других дальних поездок по горным дорогам.

На крутых подъёмах мощность 50cc может быть недостаточной для поддержания скорости. В зависимости от крутизны дороги, веса и условий скорость может значительно снизиться, в некоторых случаях до 20 км/ч или даже ниже.

Нет. Мы не рекомендуем использовать 50cc байки на крутых подъёмах, серпантинах и горных дорогах. Из-за ограниченной мощности и возможного значительного снижения скорости такие маршруты могут быть небезопасными.

Пожалуйста, обязательно проверьте свой маршрут перед поездкой и учитывайте рельеф, подъёмы и возможную низкую скорость байка.

Управлять xe gắn máy можно с 16 лет. Это прямо указано в ст. 59(1)(a) Закона № 36/2024/QH15.

Официальный текст Закона № 36/2024/QH15 «О порядке и безопасности дорожного движения» опубликован на государственном правительственном портале Вьетнама.

Электрический байк — это скутер с электромотором, встроенным непосредственно в колесо (мотор-колесо), который работает от аккумуляторной батареи.

Например, VinFast Evo Lite оснащён мотор-колесом (Inhub), имеет максимальную мощность 2300 W и развивает скорость до 49 км/ч.

В отличие от 50cc, у электрического байка нет бензинового двигателя и объёма двигателя в см³ , его характеристики указываются в ваттах/киловаттах (W/kW) и по максимальной скорости.

Нет. Не все электрические байки во Вьетнаме можно водить без водительского удостоверения.

По действующему законодательству, электрический байк относится к категории xe gắn máy, для которой права не требуются, если его проектная максимальная скорость не превышает 50 км/ч, а мощность электродвигателя составляет не более 4 кВт (4000 Вт).

Наши электрические модели, которые соответствуют этим требованиям, можно водить без водительских прав. Управлять xe gắn máy можно с 16 лет, при этом водитель должен знать правила дорожного движения и иметь необходимые навыки управления.

Если электрический байк имеет мощность более 4 кВт или проектную скорость более 50 км/ч, он относится к другой категории транспорта, и для его управления могут потребоваться водительские права.

Поэтому ориентироваться только на то, что байк «электрический», нельзя — всегда нужно учитывать его технические характеристики.

Оба типа байков подходят для городских поездок, и для наших моделей, которые относятся к категории xe gắn máy, водительское удостоверение не требуется. При этом управлять таким транспортом во Вьетнаме можно с 16 лет при соблюдении требований закона.

50cc — байк с бензиновым двигателем объёмом до 50 см³. В зависимости от модели мощность составляет примерно 3–4 л.с. На ровной дороге скорость может достигать около 45–50 км/ч, однако на подъёмах она может значительно снижаться, особенно при поездке вдвоём.

Электрический байк работает от аккумулятора и также может относиться к категории xe gắn máy, если соответствует установленным законом характеристикам: проектная скорость — не более 50 км/ч, а мощность электродвигателя — до 4 kW. Такие модели также можно использовать без водительских прав. Электрические байки обеспечивают плавный и быстрый разгон и особенно удобны для городских поездок.

Выбор зависит от вашего маршрута и того, что для вас важнее.

50cc:

• бензиновый двигатель и более привычное ощущение при езде;

• хорошая тяга для городских поездок;

• максимальная скорость — около 45–50 км/ч;

• не нужно заранее планировать зарядку;

• подходит для более длинных поездок, если маршрут подходит для 50cc байка.

Электрический:

• плавный и быстрый разгон;

• хорошая тяга на ровных городских дорогах;

• скорость может быть выше, чем у 50сс;

• перед поездкой важно учитывать дальность хода на одном заряде;

• одна батарея обычно рассчитана примерно на 70–90 км, в зависимости от веса, скорости, рельефа и условий поездки;

• при планировании маршрута учитывайте расстояние туда и обратно, чтобы гарантированно вернуться с достаточным зарядом;

• если планируете подзарядить байк во время поездки, заранее уточните в отеле или месте остановки, можно ли зарядить электрический байк и есть ли подходящая розетка.

Да! Мы предлагаем электроскутеры и 50сс, которые не требуют прав — идеальный вариант для коротких поездок по городу или для новичков. 

Напишите нам в чат!👈

Команда Like Bike всегда на связи и с радостью поможет с любыми вопросами 🛵🌴