สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร ยานยนต์ไฟฟ้า/เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า

นวัตกรรม

EV-RTC Learning Center

เพื่อพัฒนาสมรรถนะ

ด้านงานตรวจวิเคราะห์ปัญหา

ยานยนต์ไฟฟ้า

ส่วนที่ 1

ขั้นตอนการดำเนินการวิจัย

การพัฒนา นวัตกรรม EV-RTC Learning Center Timeline

นวัตกรรม EV-RTC Learning Center + แสดงสภาพปัญหา + Conceptual Framework + กระบวนการ + Before/After + Evidence

- Read More -

แนวทางการขับเคลื่อนนโยบาย

การพัฒนาอาชีวศึกษา

วิสัยทัศน์การพัฒนาอาชีวศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา

**"ผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาสมรรถนะสูง

เพื่อการพัฒนาประเทศโดยยึดหลักปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียง"**

1. **เป้าหมายหลัก (What):** คือการสร้างและพัฒนา "คนอาชีวะ" (นักเรียน/นักศึกษาอาชีวศึกษา) ให้มี **สมรรถนะสูง** แปลง่ายๆ คือ ต้องการปั้นคนที่มีฝีมือเก่งจริง ทำงานได้จริง มีทักษะเยี่ยมยอด

2. **วัตถุประสงค์ (Why):** ทำไปเพื่อช่วย **พัฒนาประเทศ** (เพราะแรงงานฝีมือคือฟันเฟืองสำคัญของเศรษฐกิจ)

3. **แนวคิด/วิธีการ (How):** ใช้หลักการ **"ปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียง"** เป็นพื้นฐาน ซึ่งหมายถึงการสร้างคนที่นอกจากจะเก่งแล้ว ต้องมีความพอประมาณ มีเหตุผล และมีภูมิคุ้มกันที่ดี (เก่งและดี ดำรงตนได้อย่างยั่งยืน)

- Read More -

รายงานสรุปผลผู้เรียนผ่านเกณฑ์

รายหน่วยการเรียนรู้

ปัญหาที่พบและแนวทางแก้ปัญหาสอดคล้องกับผลการทำวิจัยชั้นเรียน

- CLICK -

บันทึกขออนุญาตส่งวิจัยในชั้นเรียน

นำผลการวิจัยในชั้นเรียนดังกล่าวไปใช้ประโยชน์ ดังนี้

1. พัฒนาปรับปรุงการเรียนการสอนในรายวิชา

2. จัดทำแผนการจัดการเรียนรู้ให้สอดคล้องกับหลักสูตรระดับประกาศนียบัตร วิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567

3. นำผลการวิจัยในชั้นเรียนเผยแพร่ต่อไป

- CLICK -

แบบขออนุญาตเผยแพร่ข้อมูลฯบนเว็บไซต์

- CLICK -

หลักการจัดการอาชีวศึกษา

หลักสูตร 2567

1. สมการความสำเร็จ

โมเดลนี้แสดงให้เห็นว่า การจะสร้างบุคลากรที่มีคุณภาพได้ ต้องเกิดจาก 2 ส่วนประกอบหลักรวมกัน คือ:

* **ส่วนที่ 1 : ผลลัพธ์การเรียนรู้ (Learning Outcomes):** การเรียนในหลักสูตรที่มุ่งเน้นอาชีพ

* **ส่วนที่ 2 : ใบรับรองสมรรถนะ (Professional Certificates):** การการันตีฝีมือจากหน่วยงานภายนอก ได้แก่

* **ผลลัพธ์ปลายทาง : ** เมื่อนำความรู้มารวมกับใบรับรองมาตรฐาน จะได้ **"กำลังคนอาชีวศึกษาสมรรถนะสูง"** ที่มีงานทำและรายได้ที่เหมาะสม

2. เส้นทางการเรียนรู้

* **รายวิชาอิงมาตรฐานอาชีพ : ** การเรียนในแต่ละวิชาไม่ได้เรียนแค่ทฤษฎี แต่ต้องอ้างอิงมาตรฐานที่ใช้ทำงานจริง

* **ผลลัพธ์การเรียนรู้รายปี (YLO - Year Learning Outcomes):** เป็นขั้นบันไดความสำเร็จที่ไต่ระดับขึ้นไปเรื่อยๆ:

* **YLO1 - YLO3 :** ระดับ ปวช. 1-3

* **YLO4 - YLO5 : ** ระดับ ปวส. 1-2

* โดยทุกระดับชั้น จะมีเป้าหมายคือ "ภาพความสำเร็จของโลกอาชีพ" ที่ชัดเจนรองรับ

**สรุปสั้นๆ:** หลักสูตรปี 2567 นี้ เน้นการ **"เรียนคู่กับการสอบใบเซอร์" ** (Certification) เพื่อให้มั่นใจว่าเด็กที่จบไป ทำงานได้จริงตามมาตรฐานสากล และมีรายได้ที่ดีครับ

- Read More -

ส่วนที่ 2

ผลการวิจัยและหลักฐานที่ใช้วิเคราะห์สภาพปัญหา

งานวิจัยในชั้นเรียน

สาขาวิชายานยนต์ไฟฟ้า/

เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า

วิทยาลัยเทคนิคราชบุรี

- CLICK -

สิ่งประดิษฐ์ของคนรุ่นใหม่

สำนักวิจัยและพัฒนาการอาชีวศึกษา

สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา

กระทรวงศึกษาธิการ

- CLICK -

ผลงานทางวิชาการ

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)

- CLICK -

งานวิจัยส่วนบุคคล

อู่รถไฟฟ้าราชบุรี

ทุนวิจัยส่วนบุคคล

- CLICK -

ผลลัพธ์จากการใช้นวัตกรรม EV-RTC - CLICK -

ตรวจสอบหลักฐานรายบุคคล ปีการศึกษา 2567 - CLICK -

ผู้เรียนทั้งหมด = __3_ คน โดยผู้เรียน จำนวน 3 คน มีผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน ผ่านเกณฑ์การประเมินระดับ 2 (60-64 คะแนน) ร้อยละ 100 ของจำนวนผู้เรียนทั้งหมด ครูผู้สอนพัฒนาและใช้ชุดสื่อการเรียนการสอนของจริง ผ่าน Facebook page สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร รายวิชารายวิชางานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า หน่วยที่ 6 งานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องของยานยนต์ไฟฟ้า เรื่องงานตรวจวิเคราะห์ปัญหาระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567

Pre-test เฉลี่ย = __0_

Post-test เฉลี่ย = __10_

ผ่านเกณฑ์ภาคทฤษฎี = __100_%

ผ่านเกณฑ์ภาคปฏิบัติ = __100_%

ผ่านเกณฑ์ด้านความปลอดภัย = __100_%

ผ่านเกณฑ์การคิดวิเคราะห์/วินิจฉัย = __100_%

ตรวจสอบหลักฐานรายบุคคล ปีการศึกษา 2568 - CLICK -

ผู้เรียนทั้งหมด = __15_ คน โดยผู้เรียน จำนวน 15 คน มีผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน ผ่านเกณฑ์การประเมินระดับ 2 (60-64 คะแนน) ร้อยละ 100 ของจำนวนผู้เรียนทั้งหมด ครูผู้สอนพัฒนาและใช้ชุดการสอนสื่อประสมบทเรียนช่วยสอน Multimedia ผ่าน เว็บไซต์ (Website) สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร ยานยนต์ไฟฟ้า/เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า รายวิชางานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า หน่วยที่ 6 งานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องของยานยนต์ไฟฟ้า เรื่องงานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องระบบไฟฟ้าแรงเคลื่อนสูง สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567

Pre-test เฉลี่ย = __0_

Post-test เฉลี่ย = __8_

ผ่านเกณฑ์ภาคทฤษฎี = __100_%

ผ่านเกณฑ์ภาคปฏิบัติ = __100_%

ผ่านเกณฑ์ด้านความปลอดภัย = __100_%

ผ่านเกณฑ์การคิดวิเคราะห์/วินิจฉัย = __100_%

ตรวจสอบหลักฐานรายบุคคล ปีการศึกษา 2569 - CLICK -

ผู้เรียนทั้งหมด = ___ คน

Pre-test เฉลี่ย = ___

Post-test เฉลี่ย = ___

ผ่านเกณฑ์ภาคทฤษฎี = ___%

ผ่านเกณฑ์ภาคปฏิบัติ = ___%

ผ่านเกณฑ์ด้านความปลอดภัย = ___%

ผ่านเกณฑ์การคิดวิเคราะห์/วินิจฉัย = ___%

ส่วนที่ 3

การนำผลการวิจัยในชั้นเรียนเพื่อพัฒนาปรับปรุงการเรียนการสอนในรายวิชา

ขั้นตอนการนำผลการวิจัยในชั้นเรียนเพื่อพัฒนา

ปรับปรุงการเรียนการสอนในรายวิชา

การนำผลการวิจัยในชั้นเรียนมาปรับปรุงการสอนทำได้โดย การนำข้อมูลจากผลการวิจัยไปใช้แก้ปัญหาการเรียนรู้ของผู้เรียน เช่น การปรับเปลี่ยนวิธีการสอนให้สอดคล้องกับธรรมชาติการเรียนรู้ของผู้เรียน, การพัฒนาเครื่องมือและนวัตกรรมทางการสอนใหม่ๆ ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วว่ามีคุณภาพ, และ การนำข้อมูลไปใช้พัฒนาศักยภาพของตนเองในฐานะครู ให้มีมาตรฐานยิ่งขึ้น เพื่อให้การเรียนการสอนบรรลุตามจุดมุ่งหมายของหลักสูตรและผู้เรียนได้รับประโยชน์สูงสุด.

กระบวนการนำผลวิจัยไปใช้เพื่อพัฒนาการเรียนการสอน

1. วิเคราะห์ปัญหาและวางแผน: หลังจากเก็บรวบรวมข้อมูลจากการวิจัย ครูต้องวิเคราะห์ปัญหาที่เกิดขึ้นในชั้นเรียนอย่างละเอียด เพื่อระบุว่าปัญหาคืออะไร เช่น ผู้เรียนไม่เข้าใจเนื้อหา, ขาดแรงจูงใจ, หรือมีปัญหาในการทำงานกลุ่ม.

2. ออกแบบการแก้ปัญหา: จากนั้นจึงออกแบบวิธีการหรือนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว เช่น การปรับเปลี่ยนวิธีการสอนให้หลากหลายขึ้น, การใช้สื่อเทคโนโลยีที่เหมาะสม, หรือการส่งเสริมกระบวนการคิดของผู้เรียน.

3. นำไปทดลองใช้: ครูนำแนวทางที่ออกแบบไว้ไปทดลองใช้ในชั้นเรียนจริง และสังเกตผลการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับผู้เรียน.

สะท้อนผลและแลกเปลี่ยน: ครูควรสะท้อนผลที่ได้จากากรทดลอง และแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับเพื่อนครู เพื่อนำไปสู่การปรับปรุงหรือพัฒนาวิธีการแก้ปัญหาให้ดียิ่งขึ้น.

4. ประเมินผล: สุดท้าย ประเมินผลการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับผู้เรียนว่าสามารถบรรลุจุดมุ่งหมายที่ตั้งไว้หรือไม่ และผลลัพธ์นั้นมีประสิทธิภาพมากน้อยเพียงใด.

ส่วนที่ 4

ที่มาและความสำคัญของนวัตกรรม EV-RTC Learning Center

การพัฒนานวัตกรรมการศึกษาที่ได้จากการวิจัยในชั้นเรียนและ

ผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการใช้นวัตกรรม - CLICK -

นวัตกรรมการศึกษาที่ได้จากการวิจัยในชั้นเรียน คือ สื่อการสอนและวิธีการจัดการเรียนรู้ที่สร้างสรรค์ขึ้นใหม่ เพื่อแก้ปัญหาหรือพัฒนาผู้เรียนให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น เช่น ชุดการเรียนรู้ด้วยตนเอง (Black Box), การใช้เทคโนโลยีดิจิทัลอย่าง e-Learning และ LMS, การเรียนรู้แบบ Active Learning และ Gamification. นวัตกรรมเหล่านี้อาจเป็น รูปธรรม เช่น สื่อการสอนต่าง ๆ หรือ นามธรรม เช่น เทคนิคการสอนใหม่ ๆ.

ตัวอย่างนวัตกรรมที่เกิดจากการวิจัยในชั้นเรียน

1. ชุดการเรียนรู้ด้วยตนเอง (Self-Directed Learning Package): เช่น นวัตกรรม "กล่องดำ" (Black Box) ที่เป็นบทเรียนออฟไลน์ให้นักเรียนเรียนรู้เองได้โดยไม่ต้องพึ่งพาอินเทอร์เน็ต.

1.1 นวัตกรรมเทคโนโลยีดิจิทัล: เช่น e-Learning และ Learning Management System (LMS): แพลตฟอร์มออนไลน์สำหรับจัดการการเรียนการสอน เช่น Google Classroom และ Moodle.

1.2 เทคโนโลยี VR/AR: การสร้างสภาพแวดล้อมการเรียนรู้ที่มีความสมจริงและโต้ตอบได้มากขึ้น.

1.3 ปัญญาประดิษฐ์ (AI): การใช้ AI เพื่อปรับการเรียนรู้ให้เหมาะกับผู้เรียนแต่ละคน.

2. การเรียนรู้แบบ Active Learning: รูปแบบการจัดการเรียนรู้ที่เน้นให้ผู้เรียนมีส่วนร่วมลงมือปฏิบัติและแลกเปลี่ยนความคิดเห็น.

3. Gamification: การนำองค์ประกอบของเกมมาใช้เพื่อสร้างแรงจูงใจและความสนุกในการเรียน.

4. โครงการนวัตกรรมจากประสบการณ์โลก (Phenomenal Based Learning): การสร้างโจทย์การเรียนรู้จากประเด็นทางสังคมหรือปรากฏการณ์ต่าง ๆ เพื่อให้นักเรียนได้เรียนรู้แบบบูรณาการข้ามศาสตร์.

ลักษณะของนวัตกรรมทางการศึกษา แบ่งเป็น 2 ประเภทหลัก:

1. นวัตกรรมเชิงรูปธรรม (Product/Invention): เป็นสิ่งประดิษฐ์หรือสื่อการสอนที่จับต้องได้ เช่น บทเรียนคอมพิวเตอร์ช่วยสอน ชุดการสอน หรือเกม.

2. นวัตกรรมเชิงนามธรรม (Instructional/Model): เป็นเทคนิค วิธีการสอน หรือรูปแบบการจัดการเรียนรู้ที่พัฒนาขึ้นใหม่ เช่น การจัดการเรียนรู้แบบร่วมมือ หรือการจัดการเรียนรู้แบบโครงงาน.

EV-RTC Development Timeline

ลำดับการพัฒนานวัตกรรมการศึกษาที่ได้จากการวิจัยในชั้นเรียนและ

ผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการใช้นวัตกรรม

ระยะเริ่มต้น

การพัฒนาชุดสื่อการสอน เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีการศึกษา 2560 - 2567 พัฒนาชุดสื่อการเรียนการสอนของจริง ผ่าน Facebook page สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร รายวิชางานไฟฟ้ายานยนต์ หน่วยที่ 7 ระบบไฟแสงสว่างและสัญญาณไฟเตือน เรื่องวงจรไฟหน้าและไฟขอทางในรถยนต์และยานยนต์ไฟฟ้าแรงเคลื่อนต่ำ สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2563

↓

ระยะพัฒนา

การพัฒนาชุดสื่อการสอน โดยเพิ่ม Website / YouTube / Facebook / Online Assessment เริ่มดำเนินการตั้งแต่ ปีการศึกษา 2567 -2568

ปีการศึกษา 2567 พัฒนาชุดสื่อการเรียนการสอนของจริง ผ่าน Facebook page สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร รายวิชารายวิชางานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า หน่วยที่ 6 งานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องของยานยนต์ไฟฟ้า เรื่องงานตรวจวิเคราะห์ปัญหาระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567
ปีการศึกษา 2568 พัฒนาชุดการสอนสื่อประสมบทเรียนช่วยสอน Multimedia ผ่าน เว็บไซต์ (Website) สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร ยานยนต์ไฟฟ้า/เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า รายวิชางานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า หน่วยที่ 6 งานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องของยานยนต์ไฟฟ้า เรื่องงานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องระบบไฟฟ้าแรงเคลื่อนสูง สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567

↓

ระยะบูรณาการ

การพัฒนาชุดการสอนสื่อประสมบทเรียนช่วยสอนActive Learning + Hands-on + Portfolio เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีการศึกษา 2569 -2570

ปีการศึกษา 2569 พัฒนาชุดการสอนสื่อประสมบทเรียนช่วยสอน Multimedia ผ่าน เว็บไซต์ (Website) สื่อการสอน ครูคำนวณ ดำเนินคุณากร ยานยนต์ไฟฟ้า/เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า หน่วยที่ 6 งานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องของยานยนต์ไฟฟ้า เรื่องงานตรวจวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้องระบบไฟฟ้าแรงเคลื่อนสูง รายวิชา 30143-2003 งานระบบกักเก็บพลังงาน หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) พุทธศักราช 2567
ปีการศึกษา 2569 ปรับปรุง พัฒนา และต่อยอดชุดการสอนสื่อประสมบทเรียนช่วยสอน Multimedia ผ่านเว็บไซต์ (Website) เป็น “นวัตกรรม EV-RTC Learning Center เพื่อพัฒนาสมรรถนะด้านงานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า” โดยพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการเรียนรู้ผ่านเว็บไซต์ ประกอบด้วยสื่อ Multimedia วิดีโอ ใบความรู้ ใบงาน แบบทดสอบ และกิจกรรมฝึกปฏิบัติ เพื่อส่งเสริมความรู้ ทักษะ และสมรรถนะด้านการตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้าของผู้เรียน สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567 เพื่อยกระดับการผลิตและการพัฒนากำลังคนสมรรถนะสูง
ปีการศึกษา 2570 ปรับปรุงและพัฒนานวัตกรรม EV-RTC Learning Center เพื่อพัฒนาสมรรถนะด้านงานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า” โดยพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการเรียนรู้ผ่านเว็บไซต์ ประกอบด้วยสื่อ Multimedia วิดีโอ ใบความรู้ ใบงาน แบบทดสอบ และกิจกรรมฝึกปฏิบัติ เพื่อส่งเสริมความรู้ ทักษะ และสมรรถนะด้านการตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้าของผู้เรียน สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567 เพื่อยกระดับการผลิตและการพัฒนากำลังคนสมรรถนะสูง
ปีการศึกษา 2570 ขยายผลการใช้นวัตกรรม EV-RTC Learning Center เพื่อพัฒนาสมรรถนะด้านงานตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า” โดยพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการเรียนรู้ผ่านเว็บไซต์ ประกอบด้วยสื่อ Multimedia วิดีโอ ใบความรู้ ใบงาน แบบทดสอบ และกิจกรรมฝึกปฏิบัติ เพื่อส่งเสริมความรู้ ทักษะ และสมรรถนะด้านการตรวจวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้าของผู้เรียน สำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2567 เพื่อยกระดับการผลิตและการพัฒนากำลังคนสมรรถนะสูง

↓

ระยะขยายผล

Workplace Learning / สถานประกอบการ เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีการศึกษา 2570 - 2571

↓

ระยะเชื่อมมาตรฐาน

มาตรฐานวิชาชีพ / มาตรฐานฝีมือแรงงาน เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีการศึกษา 2570 - 2571

นายคำนวณ ดำเนินคุณากร เบอร์โทรส่วนตัว 061-659-7478 niceboykmutnb3@gmail.com

สาขาวิชายานยนต์ไฟฟ้า/เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า วิทยาลัยเทคนิคราชบุรี saraban@rtc.ac.th

สถาบันการอาชีวศึกษาภาคกลาง 4 adminrtc@rtc.ac.th

433 ถนนศรีสุริยวงศ์ ตำบลหน้าเมือง 032337228

อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี 70000 032338544